Ціни на бункерне паливо в порту Новоросійськ
RUNVS · Russian Federation
Окремі ціни в порту Novorossiysk
| Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1703 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $800 | 2026-10-097d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Хто постачає паливо в порту Novorossiysk
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Novorossiysk не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Novorossiysk
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
У порту Новороссийск бункеровка (IFO/MGO, масла) осуществляется баржами или с берега/трубопровода на нефтяном терминале Шесхарис; пресная вода подаётся автотранспортом или с берега. У причалов 1–8 терминала Шесхарис танкеры могут принимать топливо с трубопровода одновременно с погрузкой, однако бункеровка с баржи у причала во время грузовых операций не допускается — доставка баржами производится на рейде либо до, либо после грузовых операций. Бункеровка у других причалов порта (№ 1–41) осуществляется бункеровочными баржами; бункеровка на внешнем рейде требует разрешения капитана порта и благоприятной погоды, при готовых средствах ликвидации разливов нефтепродуктов. На якорной стоянке суда должны нести вахту на УКВ каналах 09/16; зимняя погода может вызвать значительные задержки и дополнительные расходы на катера. Лоцманская проводка организуется только через агента; танкеры должны постоянно иметь аварийный запас топлива, достаточный для отшвартовки и следования на рейд по команде. Новороссийск не входит в зону ECA, поэтому применяются стандартные глобальные лимиты содержания серы по MARPOL (0.50% m/m) — малосернистые топлива, соответствующие MARPOL, доступны через RN-Bunker/Rosneft Marine.
- требуемый срок предварительного уведомления/номинации
- максимальная производительность доставки баржами
- ограничения на ночную бункеровку на рейде
- текущие цены/наличие топлива
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $900 | 2026-09-0244d | |
Istanbullow | VLSFO | $811 | 2026-09-0146d |
Istanbullow | VLSFO | $811 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $821 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $835 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $850 | 2026-09-0343d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Novorossiysk
- Якою є бункерна ціна в порту Novorossiysk сьогодні?
- Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Novorossiysk (RUNVS) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
- Чи є Novorossiysk дешевим бункерним портом?
- Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Novorossiysk становила $800/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
- Чи застосовується EU ETS у порту Novorossiysk?
- Novorossiysk перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.