Τιμές bunker στο Σμύρνη
TRIZM · TR · Μεγάλος κόμβος bunkering · Περιοχή ελέγχου εκπομπών (ECA)
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Izmir, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Izmir
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Izmir, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Izmir
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Το Izmir είναι ένας φυσικά προστατευμένος λιμένας γενικού φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων στον μυχό του κόλπου του Izmir, και ο ανεφοδιασμός εδώ είναι μια μετριοπαθής δραστηριότητα με τροφοδοσία από βυτιοφόρα, όχι κόμβος με φορτηγίδες (barge). Οι πράκτορες του Alsancak δηλώνουν ότι τα περισσότερα είδη ναυτιλιακών καυσίμων και λιπαντικών διατίθενται με βυτιοφόρο (truck) εντός 24 ωρών από την ειδοποίηση, οπότε ένα stem προγραμματίζεται ώστε να συμπίπτει με τον χρόνο παραβολής σας σε μία από τις προβλήτες του λιμένα, αντί να παραλαμβάνεται σε αγκυροβόλιο. Η πλοήγηση (pilotage) είναι υποχρεωτική, παρέχεται από την τουρκική αρχή στους διαύλους VHF 16 και 12, και διατίθενται τρία ρυμουλκά έως 2.500 hp. Οι προβλήτες εκτείνονται σε περίπου 3.319 m σε 24 θέσεις παραβολής· τα βαθύτερα σημεία φτάνουν περίπου τα 13 m, που είναι επίσης το βύθισμα εργασίας για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και Ro-Ro, ενώ τα δεξαμενόπλοια περιορίζονται πλησιέστερα στα 10,5 m. Δεν υπάρχουν περιορισμοί φωτός ημέρας για την παραβολή. Το Izmir βρίσκεται εντός της Περιοχής Ελέγχου Εκπομπών της Μεσογείου Θαλάσσης (Mediterranean Sea Emission Control Area), οπότε το καύσιμο 0,10% θείου είναι η βασική παραδοχή εργασίας. Αν ο λιμένας είναι συμφορημένος, αναμένετε τη σειρά σας σε ένα από τα πέντε καθορισμένα αγκυροβόλια.
- Καμία από τις δύο πηγές δεν δημοσιεύει μέγιστο μέγεθος stem καυσίμου.
- Οι πηγές περιγράφουν μόνο παράδοση με βυτιοφόρο· το αν επιτρέπεται ανεφοδιασμός με φορτηγίδα ή από πλοίο σε πλοίο στα αγκυροβόλια του Izmir δεν αναφέρεται.
- Στις σελίδες που εξετάστηκαν δεν δημοσιεύεται περιορισμός εναέριου βυθίσματος (air-draft) για τον λιμένα.
- Τα βάθη στις πέντε καθορισμένες θέσεις αγκυροβολίου δεν δημοσιεύονται.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Izmir, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Piraeuslow | VLSFO | $818 | 2026-09-0146d |
Piraeuslow | VLSFO | $818 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $821 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $834 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $831 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $829 | 2026-09-0443d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Izmir
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Izmir σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Izmir. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Piraeus, σε απόσταση περίπου 168 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $818 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Izmir φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Izmir;
- Το λιμάνι Izmir βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.