Ціни на бункерне паливо в порту Порт-Кланг
MYPKG · MY · Великий бункерний хаб
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Port Klang, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Port Klang
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Port Klang не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Port Klang
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Port Klang — порт із бункеруванням баржами: паливо подається лагом із бункерувальників, а операція регулюється процедурами бункерування, які Port Klang Authority розробила разом із Petronas і Marine Department. Ці процедури вимагають, щоб судновий агент повідомляв PKA та оператора терміналу за 24 години до stem, і вони поширюються на обох операторів порту — Northport і Westports.
Розраховуйте на суворе дотримання документарних вимог. Кожен бункерувальник проходить огляд під час першого ліцензування та потім щороку, для кожної операції заповнюється контрольний перелік безпеки й подається до PKA, а безпосередньо перед початком перекачування проводиться огляд тривалістю близько 45 хвилин. Основою є настанови OCIMF та ISGOTT, тож баржі, яка не може пред'явити свої сертифікати, не дозволять швартуватися лагом.
Опублікована процедура не встановлює максимального stem і не перелічує, що перевозить кожна баржа, тож уточнюйте кількість і сорт палива у свого постачальника.
- Опублікована процедура бункерування PKA не зазначає максимального розміру stem.
- Вона не перелічує, які сорти (VLSFO, HSFO, MGO) перевозить кожен ліцензований бункерувальник.
- Джерело не розрізняє, чи обмежене бункерування якірною стоянкою, чи дозволене також лагом біля причалу.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Port Klang, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Singaporelow | VLSFO | $785 | 2026-09-0146d |
Singaporelow | VLSFO | $785 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $813 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $838 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $856 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $861 | 2026-09-0443d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Port Klang
- Якою є бункерна ціна в порту Port Klang сьогодні?
- У порту Port Klang ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Singapore, на відстані близько 179 морських миль: VLSFO за $785 за тонну.
- Чи є Port Klang дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Port Klang?
- Port Klang перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.