Ціни на бункерне паливо в порту Tanjung Pelepas
MYTPP · MY · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Tanjung Pelepas, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Tanjung Pelepas
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Tanjung Pelepas bunkers are arranged through private, licensed suppliers via the ship's agent - the port's Marine Information Guideline lists fuel oil, marine diesel oil and marine gas oil as available on request from commercial companies, but does not describe the delivery itself. PTP is a deep, purely container port: a dredged approach channel 420 m wide with a declared depth of 18.0 m ACD, and fourteen linear container berths of 360 m each carrying alongside depths from 15.3 m to 19.0 m, so draught is rarely the limiting factor.
There is no dedicated bunkering anchorage - the two anchorages inside port limits are a General Purpose Anchorage Area and a separate Explosives and Hazardous Cargo Anchorage. Pilotage is compulsory for any vessel over 15 m LOA (three hours' notice to book, plus registration in the MRMS), any movement needs Port Control's permission, and ship-to-ship working is on VHF Channel 6. PTP has also completed a first methanol bunkering, for the Antonia Maersk, signalling alternative-fuel capability.
- The Marine Information Guideline does not state how bunkers are delivered (barge afloat, alongside, or road tanker) or whether bunkering may run simultaneously with cargo operations.
- No maximum stem size is published.
- No bunker-specific notice period is given; the three-hour and seven-day notices cited relate to pilotage and arrival, not bunkering.
- Neither the guideline nor the methanol-operation report discloses the delivery mode or barge used for that stem.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Tanjung Pelepas
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Tanjung Pelepas не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Tanjung Pelepas, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Tanjung Pelepas
- Якою є бункерна ціна в порту Tanjung Pelepas сьогодні?
- У порту Tanjung Pelepas ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Singapore, на відстані близько 17 морських миль: VLSFO за $785 за тонну.
- Чи є Tanjung Pelepas дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Tanjung Pelepas?
- Tanjung Pelepas перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.