Tanjung Pelepas bunker fiyatları
MYTPP · MY · Büyük ikmal merkezi
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Tanjung Pelepas limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Tanjung Pelepas limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Her şirketin bu liman için kendi yayımladığı kapsamdan alınmıştır. Tanjung Pelepas limanı için bir liman idaresi sicili bulunamadı; bu nedenle bunu eksiksiz bir liste değil, bir başlangıç listesi olarak kabul edin.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Tanjung Pelepas limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Tanjung Pelepas'ta bunker, geminin acentesi aracılığıyla özel, lisanslı tedarikçiler üzerinden ayarlanır - limanın Marine Information Guideline belgesi fuel oil, marine diesel oil ve marine gas oil'i ticari şirketlerden talep üzerine temin edilebilir olarak listeler, ancak teslimin kendisini açıklamaz. PTP derin ve salt konteyner limanıdır: 420 m genişliğinde, beyan edilen derinliği 18,0 m ACD olan taranmış bir yaklaşma kanalı ve her biri 360 m'lik, borda derinlikleri 15,3 m ile 19,0 m arasında değişen on dört doğrusal konteyner rıhtımı, dolayısıyla draft nadiren sınırlayıcı etkendir.
Bunkering'e ayrılmış bir demirleme sahası yoktur - liman sınırları içindeki iki demirleme sahası bir Genel Amaçlı Demirleme Alanı ve ayrı bir Patlayıcı ve Tehlikeli Yük Demirleme Sahasıdır. 15 m LOA üzeri her gemi için kılavuzluk zorunludur (ayırtmak için üç saat ihbar, ayrıca MRMS'ye kayıt), her hareket Port Control'ün iznini gerektirir ve ship-to-ship çalışması VHF Channel 6 üzerinden yapılır. PTP ayrıca Antonia Maersk için ilk metanol bunkering'ini tamamlayarak alternatif yakıt kabiliyetine işaret etmiştir.
- Marine Information Guideline, bunkerin nasıl teslim edildiğini (suda barge ile, borda usulü veya tanker kamyonuyla) veya bunkering'in yük operasyonlarıyla eşzamanlı yürütülüp yürütülemeyeceğini belirtmez.
- Azami bir stem miktarı yayımlanmamıştır.
- Bunker'a özgü bir ihbar süresi verilmemiştir; anılan üç saat ve yedi gün ihbarları kılavuzluk ve varışa ilişkindir, bunkering'e değil.
- Ne kılavuz ne de metanol operasyonu raporu, o stem için teslim şeklini veya kullanılan barge'i açıklar.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Tanjung Pelepas limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Singaporelow | VLSFO | $785 | 2026-09-0146d |
Singaporelow | VLSFO | $785 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $813 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $838 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $856 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $861 | 2026-09-0443d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Tanjung Pelepas yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Tanjung Pelepas bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Tanjung Pelepas limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 17 deniz mili uzaklıktaki Singapore; orada VLSFO ton başına $785 seviyesinde.
- Tanjung Pelepas ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Tanjung Pelepas limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Tanjung Pelepas AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.