Port Klang bunker fiyatları
MYPKG · MY · Büyük ikmal merkezi
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Port Klang limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Port Klang limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Her şirketin bu liman için kendi yayımladığı kapsamdan alınmıştır. Port Klang limanı için bir liman idaresi sicili bulunamadı; bu nedenle bunu eksiksiz bir liste değil, bir başlangıç listesi olarak kabul edin.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Port Klang limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Port Klang, yakıt ikmali için mavnayla hizmet veren bir limandır: yakıt, bunker gemilerinden borda usulü teslim edilir ve operasyon, Port Klang Authority'nin Petronas ve Marine Department ile birlikte hazırladığı bunkering prosedürlerine tabidir. Bu prosedürler, gemi acentesinin stem'den 24 saat önce PKA'yı ve terminal işletmecisini bilgilendirmesini gerektirir ve limanın iki işletmecisi olan Northport ile Westports genelinde geçerlidir.
Evrak işlerinin titizlikle uygulanmasını bekleyin. Her bunker gemisi ilk ruhsatlandırmada ve ardından yıllık olarak denetlenir, her operasyon için bir güvenlik kontrol listesi doldurulup PKA'ya sunulur ve pompalama başlamadan hemen önce yaklaşık 45 dakikalık bir denetim yapılır. Çerçeve, OCIMF ve ISGOTT kılavuzlarına dayanır; dolayısıyla sertifikalarını ibraz edemeyen bir mavnanın borda vermesine izin verilmez.
Yayımlandığı haliyle prosedür azami bir stem belirlemez ve her mavnanın ne taşıdığını sıralamaz; bu nedenle miktar ve yakıt cinsini tedarikçinizden alın.
- PKA'nın yayımladığı bunkering prosedürü azami stem büyüklüğünü belirtmemektedir.
- Her ruhsatlı bunker gemisinin hangi yakıt cinslerini (VLSFO, HSFO, MGO) taşıdığını sıralamamaktadır.
- Kaynak, yakıt ikmalinin yalnızca demirleme sahasıyla mı sınırlı olduğunu yoksa rıhtımda borda usulü de mi izin verildiğini ayırt etmemektedir.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Port Klang limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Singaporelow | VLSFO | $785 | 2026-09-0146d |
Singaporelow | VLSFO | $785 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $813 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $838 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $856 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $861 | 2026-09-0443d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Port Klang yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Port Klang bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Port Klang limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 179 deniz mili uzaklıktaki Singapore; orada VLSFO ton başına $785 seviyesinde.
- Port Klang ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Port Klang limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Port Klang AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.