BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Веракрус

MXVER · MX · Крупный бункеровочный хаб

Оценочно · VLSFO · не наблюдалось в Veracruz
$674–$730/MT

Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Veracruz, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.

Почему здесь пока нет ценовой оценки

Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.

По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.

Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.

Кто поставляет топливо в порту Veracruz

Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Veracruz найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.

Контакты для запросов ко всем 4 поставщикам

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Veracruz

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.

В Veracruz портовая администрация (APIVER, ныне ASIPONA) обеспечивает снабжение судов топливом и смазочными материалами либо на плаву, бункеровочным судном или баржей, либо на берегу автоцистерной (auto tanque); в любом случае поставщик должен иметь действующий договор на распределение судового топлива с Petroleos Mexicanos (PEMEX), так что бункерное топливо здесь привязано к поставкам PEMEX (Reglas de Operacion 2015-2016). Оператор баржи должен предъявить свидетельство IOPP и полный комплект судовых свидетельств и иметь AIS для центра управления движением порта; оператору автоцистерны нужны единицы с федеральными номерами, разрешение SCT на перевозку опасных грузов и водители с допуском к опасным остаткам. Во время топливных работ действуют меры против разлива: ёмкости под трубными соединениями, а судно, выгружающее топливо, должно развернуть плавучее боновое заграждение (containment boom) (Reglas 147-148), причём APIVER приостанавливает операции при любой утечке. Физический размер ограничен разворотным бассейном диаметром 500 m (darsena de ciaboga): порт не может принимать суда свыше 325 m LOA.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • Правила эксплуатации не публикуют максимальный размер бункерного stem, ни скорость выдачи.
  • Правила не назначают выделенную бункеровочную якорную стоянку и не уточняют, ведётся ли бункеровка у причала или на якорной стоянке.
  • Приведённые цифры взяты из издания 2015-2016 Reglas de Operacion; более позднее издание может отличаться.
  • Правила не указывают доступные сорта топлива, ни требуемый срок предварительного уведомления для бункерного stem.

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

VLSFO наблюдалось в 6 ближайших портах с ценой

Расчёт, стоящий за оценкой выше.

Это цены в тех портах, а не в Veracruz, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$6802026-09-0146d
VLSFO$6802026-08-3147d
VLSFO$7012026-09-0145d
VLSFO$7062026-09-0344d
VLSFO$7232026-09-0343d
VLSFO$7232026-09-0443d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости →

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Veracruz

Какая сегодня бункерная цена в порту Veracruz?
По порту Veracruz цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Houston, расстояние около 634 морских миль: VLSFO по $680 за тонну.
Является ли порт Veracruz дешёвым для бункеровки?
Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
Применяется ли EU ETS в порту Veracruz?
Порт Veracruz находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.