Ціни на бункерне паливо в порту Veracruz
MXVER · MX · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Veracruz, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Veracruz
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Veracruz, the port administration (APIVER, now ASIPONA) provides fuel and lubricant supply to vessels either afloat, by a bunker vessel or barge, or ashore by road tanker (auto tanque); either way the supplier must hold a current marine-fuel distribution contract with Petroleos Mexicanos (PEMEX), so bunker fuel here is tied to PEMEX supply (Reglas de Operacion 2015-2016). A barge operator must show an IOPP certificate and the full suite of ship certificates and carry AIS for the port's traffic centre; a road-tanker operator needs federally plated units, SCT dangerous-goods transport authorization, and drivers licensed for hazardous residues. During fuel work, spill precautions apply: receptacles under pipe connections, and a vessel discharging fuel must deploy a floating containment boom (Reglas 147-148), with APIVER suspending operations on any leak. Physical size is capped by the 500 m-diameter turning basin (darsena de ciaboga): the port cannot receive vessels over 325 m LOA.
- The operating rules publish no maximum bunker stem size or delivery rate.
- The rules do not designate a dedicated bunkering anchorage or specify whether bunkering is taken at berth or at anchorage.
- The figures cited are from the 2015-2016 edition of the Reglas de Operacion; a later edition may differ.
- The rules do not state fuel grades available or a required advance notice period for a bunker stem.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Veracruz
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Veracruz не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Veracruz, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Veracruz
- Якою є бункерна ціна в порту Veracruz сьогодні?
- У порту Veracruz ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Houston, на відстані близько 634 морських миль: VLSFO за $680 за тонну.
- Чи є Veracruz дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Veracruz?
- Veracruz перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.