Цены на бункерное топливо в порту Пальма-де-Майорка
ESPMI · ES · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Palma de Mallorca, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Palma de Mallorca
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Palma de Mallorca найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Palma de Mallorca
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
Бункеровка в Palma de Mallorca осуществляется автоцистернами на суда у причала. Службу регулирует Autoridad Portuaria de Baleares: поставщики должны иметь портовое разрешение (первоначально действительное один год, с возможностью продления до пяти лет) согласно спецификациям (pliego de condiciones) от февраля 2026 года, охватывающим обычные жидкие нефтепродукты, доставляемые автоцистернами, в портах Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa и La Savina. Заявка требует документации компании, классификации IAE, страхования гражданской ответственности, гарантии и плана действий при разливах; максимальный срок рассмотрения — три месяца. Поставки можно организовать через Repsol Bunker, в списке марок которой значится MGO DMA. Palma находится в порту ЕС, на который распространяется EU Sulphur Directive: суда у причала обязаны использовать топливо с содержанием серы не более 0.10% и своевременно завершить переход на такое топливо по прибытии — большинство портовых администраций отводят на это около одного часа; суда, стоящие у причала менее двух часов или использующие береговое электроснабжение, освобождаются от этого требования. Уточните у местного агента, считаются ли внешние рейды в пределах портовых границ. EU ETS применяется к топливу, израсходованному на данном переходе.
- производятся ли поставки баржами/на рейде
- требуемый срок номинации/предварительного уведомления
- ограничения на ночные поставки или поставки в плохую погоду
- местное определение рейда для целей соблюдения серных норм
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Palma de Mallorca, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 4 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0145d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0344d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0542d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0740d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0938d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Palma de Mallorca
- Какая сегодня бункерная цена в порту Palma de Mallorca?
- По порту Palma de Mallorca цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Valencia, расстояние около 137 морских миль: MGO по $1610 за тонну.
- Является ли порт Palma de Mallorca дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Palma de Mallorca?
- Порт Palma de Mallorca находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.