Prezzi bunker a Palma di Maiorca
ESPMI · ES · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Palma de Mallorca, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Palma de Mallorca
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Palma de Mallorca non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Palma de Mallorca
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
I bunkering a Palma de Mallorca vengono consegnati con autobotti (tank truck) alle navi all'ormeggio. L'Autoridad Portuaria de Baleares disciplina il servizio: i fornitori devono detenere un'autorizzazione portuale (valida inizialmente un anno, rinnovabile fino a cinque anni) ai sensi del pliego de condizioni di febbraio 2026 relativo ai combustibili liquidi convenzionali di origine petrolifera consegnati con autobotti a Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa e La Savina. Le domande richiedono documentazione societaria, classificazione IAE, assicurazione di responsabilità civile, una garanzia e un piano di emergenza per sversamenti, con un termine massimo di lavorazione di tre mesi. Le consegne possono essere organizzate con Repsol Bunker, che elenca tra i suoi gradi l'MGO DMA. Palma si trova in un porto UE soggetto alla EU Sulphur Directive: le navi all'ormeggio devono utilizzare combustibile con un tenore massimo di zolfo dello 0,10% e completare tempestivamente il cambio di combustibile all'arrivo — la maggior parte delle autorità portuali consente circa un'ora; le navi ormeggiate per meno di due ore o alimentate da shore power sono esentate. Confermare con l'agente locale se le rade esterne rientranno nei limiti portuali. L'EU ETS si applica al combustibile consumato in questa traversata.
- se avvengono consegne con chiatta/all'ancora
- periodo richiesto di nomination/preavviso
- restrizioni alle consegne notturne o in caso di maltempo
- definizione locale dell'ancoraggio ai fini della conformità allo zolfo
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Palma de Mallorca, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 4 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0145d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0343d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0541d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0739d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0938d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Palma de Mallorca
- Quanto costa il bunker a Palma de Mallorca oggi?
- A Palma de Mallorca non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Valencia, a circa 137 miglia nautiche – MGO a $1610 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Palma de Mallorca?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Palma de Mallorca?
- Palma de Mallorca si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.