Prezzi bunker a Yokohama
JPYOK · JP · Hub di bunkeraggio principale
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Yokohama, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Yokohama
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Yokohama non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Yokohama
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Yokohama è uno dei quattro porti di bunkeraggio della Baia di Tokyo, insieme a Tokyo, Chiba e Kawasaki, e gli stem convenzionali - VLSFO, LSMGO e HSFO - vengono qui consegnati tramite chiatta (barge). La disponibilità si muove con il mercato: nei periodi di tensione solo un numero limitato di fornitori offre prodotto, le date prompt slittano di diversi giorni, e la consegna anticipata comporta premium (recentemente quotati intorno a "$20-30/mt"), quindi date preavviso anziché aspettarvi la consegna in giornata.
I combustibili alternativi vengono lavorati sempre più in rada. La nave di bunkeraggio multi-fuel Ecobunker Tokyo Bay è "in grado di effettuare bunkeraggio sia di GNL da nave a nave (Ship-to-Ship) sia di VLSFO", e nel febbraio 2026 Yokohama ha visto il primo bunkeraggio di metanolo da nave a nave del Giappone, al "Keihin Port Yokohama District NR Anchorage", con un fornitore da 498 gross-tonne che ha consegnato biometanolo a un vettore da 29.969 gross-tonne. È stato inoltre effettuato GNL da camion a nave (truck-to-ship) per un rimorchiatore portuale. Queste operazioni seguono gli standard operativi stabiliti dal ministero dei trasporti del Giappone (MLIT).
- Non ho trovato una dimensione massima di stem pubblicata per Yokohama
- Le pagine che ho letto non nominano le banchine o le rade specifiche aperte alla consegna convenzionale di HFO tramite chiatta
- I volumi consegnati per le operazioni di GNL e metanolo non sono stati pubblicati nelle fonti che ho letto
- Se la fornitura di HSFO tramite chiatta prosegua invariata sotto l'inasprimento delle norme sulle emissioni non è stato affrontato nelle fonti che ho letto
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Yokohama, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Tokyolow | VLSFO | $849 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $873 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $868 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $866 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $884 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $896 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Yokohama
- Quanto costa il bunker a Yokohama oggi?
- A Yokohama non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Tokyo, a circa 15 miglia nautiche – VLSFO a $849 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Yokohama?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Yokohama?
- Yokohama è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.