Ціни на бункерне паливо в порту Yokohama
JPYOK · JP · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Yokohama, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Yokohama
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Yokohama is one of the four Tokyo Bay bunkering ports, alongside Tokyo, Chiba and Kawasaki, and conventional stems - VLSFO, LSMGO and HSFO - are delivered here by barge. Availability moves with the market: in tight spells only a limited number of suppliers offer product, prompt dates slip several days out, and earlier delivery carries premiums (recently quoted around "$20-30/mt"), so give notice rather than expecting same-day.
Alternative fuels are increasingly worked at anchorage. The multi-fuel bunker vessel Ecobunker Tokyo Bay is "capable of both Ship-to-Ship LNG and VLSFO" bunkering, and in February 2026 Yokohama saw Japan's first ship-to-ship methanol bunkering, at the "Keihin Port Yokohama District NR Anchorage", with a 498 gross-tonne supplier delivering biomethanol to a 29,969 gross-tonne carrier. LNG for a harbour tug has also been done truck-to-ship. These operations follow the operation standards set by Japan's transport ministry (MLIT).
- I did not find a published maximum stem size for Yokohama
- The pages I read do not name the specific berths or anchorages open to conventional HFO barge delivery
- Delivered volumes for the LNG and methanol operations were not published in the sources I read
- Whether HSFO barge supply continues unchanged under tightening emission rules was not addressed in the sources I read
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Yokohama
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Yokohama не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Yokohama, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Yokohama
- Якою є бункерна ціна в порту Yokohama сьогодні?
- У порту Yokohama ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Hong Kong, на відстані близько 1,548 морських миль: VLSFO за $804 за тонну.
- Чи є Yokohama дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Yokohama?
- Yokohama перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.