Prix des soutes à Altamira
MXATM · MX · Grand hub de soutage
Seulement 0 observations sur les 72 dernières heures. Nous publions une cotation à partir de 3.
Aucun prix n’est encore publié pour ce port. Notre cotation est établie uniquement à partir de ce que nous observons ici — les prix que les fournisseurs nous transmettent, les offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et les soutes conclues — elle apparaît donc dès que ce port enregistre du trafic. Une demande lancée maintenant atteint tout de même les fournisseurs : elle n’attend pas qu’un indice existe.
Comment ce chiffre est établi
Notre propre cotation, calculée à partir des observations faites sur cette plateforme : prix transmis par les fournisseurs, offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et soutes conclues. Pondérée par le caractère ferme de chaque observation (une soute conclue pèse trois fois un prix de liste), par son ancienneté et par la quantité enlevée. Les valeurs s’écartant de plus de 15 % de la médiane sont exclues. Aucune cotation tierce n’entre dans le calcul, et aucun chiffre n’est publié à partir de moins de trois observations ou de moins de deux sources indépendantes.
Prix individuels à Altamira
Aucun prix publié ici pour l’instant. Ils apparaissent à mesure que les fournisseurs les transmettent et que de vraies offres passent par la plateforme.
Aucun prix n’est publié à Altamira. Le port le plus proche à en publier un est Houston, à environ 463 milles nautiques — VLSFO à $680 par tonne.
Houston →Il s’agit du prix de Houston, pas de celui de ce port, et la distance est une estimation orthodromique, non une route réellement tracée. Ce chiffre figure ici parce qu’un point de comparaison dont on connaît la distance est plus utile qu’un espace vide.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
Obtenir des offres fermes à Altamira
Une seule demande est adressée à plusieurs fournisseurs qualifiés. Les réponses reviennent regroupées dans un comparatif unique — tout compris à la tonne, frais et conditions de paiement inclus — pour que vous voyiez la meilleure offre réelle, et non le prix affiché le plus bas.
Obtenir des offres fermesVLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-30 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-30 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-30 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-30 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-30 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-30 |
Indicatif, base livrée. Source : OilPriceAPI. Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Altamira
- Quel est le prix des soutes à Altamira aujourd’hui ?
- Aucun prix n’est publié à Altamira. Le port le plus proche à en publier un est Houston, à environ 463 milles nautiques — VLSFO à $680 par tonne.
- Le soutage est-il moins cher à Altamira ?
- Qu’un port soit avantageux pour votre navire dépend du coût du déroutement, pas seulement du prix affiché — rejoindre un port moins cher coûte du loyer d’affrètement et du carburant.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Altamira ?
- Altamira se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.