Precios del búnker en Rades
TNRDS · TN · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA)
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Rades, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Rades
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Rades, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Rades
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.
Rades, en el Golfo de Túnez (Gulf of Tunis), es la principal terminal de contenedores y de carga rodada (roll-on/roll-off) de Túnez, no un centro de bunkering. Los buques acceden por un canal de aproximación dragado y dársenas de giro excavadas a unos 12 metros, y los atraques son correspondientemente someros: el muelle de contenedores ofrece aproximadamente 9 metros al costado, y los hidrocarburos y otros graneles líquidos se operan en un atraque dedicado de 170 metros con unos 9,45 metros al costado. Cuatro remolcadores y dos lanchas de práctico sirven al puerto. Es un lugar dimensionado para feeders, portacontenedores y ro-ros, no para petroleros de gran calado.
El marine gas oil es el grado que los suministradores listan para Túnez, ofreciéndose también fuelóleo de alto azufre (high-sulphur fuel oil) y ULSD, con Rades citado entre sus puntos de suministro. Desde el 1 de mayo de 2025 todo el Mediterráneo es una Zona de Control de Emisiones (Emission Control Area) de azufre, por lo que el combustible quemado aquí debe cumplir el 0,10 por ciento, una razón más para que el MGO predomine.
- Ninguna fuente consultada indica cómo se entregan físicamente los combustibles en Rades (barcaza frente a camión cisterna).
- No se halló ningún tamaño máximo publicado de partida de combustible (bunker stem).
- Las normas portuarias consultadas no indican si el bunkering está permitido en los atraques de contenedores/ro-ro o solo en el atraque de graneles líquidos.
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Rades, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $744 | 2026-09-0146d | |
| VLSFO | $761 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $758 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $753 | 2026-09-0740d | |
Maltalow | VLSFO | $735 | 2026-09-0938d |
| VLSFO | $743 | 2026-09-1136d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Rades
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Rades?
- En Rades no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Malta, a unas 212 millas náuticas: VLSFO a $744 por tonelada.
- ¿Es Rades un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Rades?
- Rades está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.