Precios del búnker en Galveston
USGLS · US · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA)
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Galveston, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Galveston
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Galveston, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Galveston
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.
Galveston se encuentra dentro de la North American Emission Control Area, de modo que los buques aquí queman grados conformes con la ECA. La historia consolidada de bunkering del puerto es el LNG: desde diciembre de 2023, cruceros de doble combustible como el Carnival Jubilee han tomado LNG en Galveston, con el combustible fabricado y entregado por Stabilis Solutions y cargado desde una barcaza especialmente equipada operada por Seaside LNG. La U.S. Coast Guard, Galveston Wharves y los bomberos y la policía locales dieron su visto bueno a esa operación (portofgalveston).
Un proyecto aparte y de mayor envergadura, el Galveston LNG Bunker Port en Shoal Point, en Texas City, se está construyendo para entregar por barcaza LNG convencional más bio-LNG y e-LNG a portacontenedores de doble combustible, cruceros y buques de transporte de automóviles en Houston, Texas City y Galveston; su barcaza debe cumplir con la Jones Act (galvestonlng). No confunda ambos: el servicio operativo de LNG para cruceros y la terminal de Shoal Point son instalaciones distintas.
- Los arreglos de bunkering por barcaza de VLSFO, MGO y HSFO convencionales en Galveston no están cubiertos por las fuentes consultadas.
- Ninguna de las dos fuentes consultadas publica un tamaño máximo de stem para ninguna de las dos operaciones de LNG.
- Si los búnkeres convencionales en Galveston se entregan fondeado o al costado no se encuentra en las fuentes consultadas.
- La fecha de puesta en servicio de la terminal de Shoal Point no se indica en la fuente consultada.
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Galveston, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Houstonlow | VLSFO | $680 | 2026-09-0146d |
Houstonlow | VLSFO | $680 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $701 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $706 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $723 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $723 | 2026-09-0443d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Galveston
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Galveston?
- En Galveston no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Houston, a unas 36 millas náuticas: VLSFO a $680 por tonelada.
- ¿Es Galveston un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Galveston?
- Galveston está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.