Prezzi bunker a Port Hedland
AUPHE · AU · Hub di bunkeraggio principale
Chi fornisce combustibile a Port Hedland
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Port Hedland non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Port Hedland
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Port Hedland è il gigante dell'esportazione di minerale di ferro della Pilbara Ports Authority, che accoglie navi fino a circa 320.000 DWT, ed è concepito attorno al caricamento piuttosto che al bunkeraggio. L'accesso è un unico canale dragato lungo circa 22 miglia che ammette una sola grande nave alla volta; le partenze delle capesize cariche sono vincolate alla marea, e il tratto di dieci miglia più vicino al porto presenta forti correnti di marea in acque ristrette. Quel canale a corsia unica e regolato dalla marea, e non l'approvvigionamento di combustibile, è il vincolo operativo che governa il vostro scalo. Sul fronte del combustibile, lo sviluppo pubblicato è il LNG: Pilbara Ports ha rilasciato le prime licenze australiane di bunkeraggio di LNG da nave a nave a Woodside a Port Hedland e Dampier, sostenute da uno sconto del 50 per cento sui diritti portuali per le rinfusiere che si riforniscono di LNG, introdotto dal 1° luglio 2020. Non date per scontato qui uno stem convenzionale di routine di HFO o MGO; confermate qualsiasi esigenza di bunkeraggio con un agente con largo anticipo e programmate attorno alle finestre di marea del canale.
- La Pilbara Ports Authority non pubblica, sulle pagine che ho potuto leggere, un fornitore convenzionale di HFO/MGO, una modalità di consegna né uno stem massimo per Port Hedland.
- Non sono state reperite cifre sulle finestre di marea né limiti precisi di pescaggio del canale pubblicati dall'autorità.
- Non è chiaro se avvenga alcun bunkeraggio convenzionale all'ancoraggio, o soltanto LNG da nave a nave.
- Lo stato operativo attuale delle licenze di bunkeraggio di LNG di Woodside (rispetto all'aggiudicazione della licenza) non è confermato.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
A Port Hedland non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Singapore, a circa 1,560 miglia nautiche – VLSFO a $785 per tonnellata.
Singapore →È il prezzo di Singapore, non di questo porto, e la distanza è una stima ortodromica, non una rotta effettivamente navigata. Lo riportiamo perché un riferimento di cui si vede la distanza serve più di uno spazio vuoto.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Port Hedland
- Quanto costa il bunker a Port Hedland oggi?
- A Port Hedland non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Singapore, a circa 1,560 miglia nautiche – VLSFO a $785 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Port Hedland?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Port Hedland?
- Port Hedland è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.