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Prix des soutes à Kaliningrad

RUKGD · Russia · Zone de contrôle des émissions (ECA)

Prix individuels à Kaliningrad

ProduitUSD / MTMis à jour
MGO$17082026-10-097d
VLSFO$8672026-10-097d

Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.

Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.

Qui fournit du carburant à Kaliningrad

Établi à partir de la couverture de ce port publiée par chaque société. Aucun registre d’autorité portuaire n’a été trouvé pour Kaliningrad : considérez donc cette liste comme un point de départ plutôt que comme une liste complète.

Contacts de demande pour les 3 fournisseurs

Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.

Soutage à Kaliningrad

Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-09-02.

Le soutage dans le port de Kaliningrad est organisé par des négociants indépendants ; PKT (Pervyj Kaliningrad Terminal) est spécialisé dans les opérations de soutage principalement dans la baie de Kaliningrad et le port, offrant du IFO-30, IFO-180, du fioul de chauffage, du carburant marin à faible viscosité (DMT), du fioul lourd F-5 et du gazole d'été/d'hiver. La livraison se fait par barge-citerne : le Règlement obligatoire du port (ordonnance du Mintrans n° 335 du 05.11.2013) exonère les barges-citernes de moins de 600 GT du pilotage obligatoire 24 heures sur 24, et les barges de plus de 600 GT dans les zones de marchandises de jour, confirmant les opérations des barges aux postes d'amarrage et aux mouillages. Le transfert de marchandises de navire à navire est autorisé aux mouillages Nos. 68, 68a, 68b par vent allant jusqu'à 10 m/s et hauteur de vague allant jusqu'à 1,5 m, avec un navire au mouillage, ainsi qu'à quai. Le port fonctionne 24h/24 et 7j/7 toute l'année (sauf la baie de Kaliningrad pendant la période de glaces hivernale) et peut fournir du carburant, de l'eau douce et recevoir les déchets. Les demandes de pilotage doivent parvenir au Département de Kaliningrad de Rosmorport au moins 24 heures avant l'arrivée (entrant) ou 4 heures avant l'appareillage. En tant que port baltique, Kaliningrad se situe dans l'ECA de l'IMO (limite de soufre 0,50 % ; 0,10 % pour le carburant utilisé au port).

Introuvable dans une quelconque publication
  • mode de livraison (barge vs camion) non explicitement indiqué par le fournisseur
  • délai de préavis/nomination pour les commandes de soute
  • restrictions de soutage de nuit
  • opérateurs de barges-citernes et détails de la flotte
  • durée typique d'une opération de soutage (stem)

Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.

VLSFO dans les ports voisins et alternatifs

PortProduitUSD / MTMis à jour
VLSFO$7382026-09-0145d
VLSFO$7382026-09-0343d
VLSFO$7382026-09-0542d
VLSFO$7382026-09-0740d
VLSFO$8202026-09-0938d
VLSFO$8202026-09-1136d

Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.

Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.

Calculateur de coût réel →

Questions fréquentes sur le soutage à Kaliningrad

Quel est le prix des soutes à Kaliningrad aujourd’hui ?
Le tableau ci-dessus donne les derniers prix indicatifs à Kaliningrad (RUKGD) pour chaque produit que nous suivons, mis à jour quotidiennement. Ce sont des niveaux de marché observés, pas des offres — le prix que vous payez dépend de la quantité, de la fenêtre de livraison, de la spécification, de vos conditions de paiement et de votre situation de crédit auprès du fournisseur.
Le soutage est-il moins cher à Kaliningrad ?
Lors de la dernière mise à jour, Kaliningrad affichait $867/MT en VLSFO. Que ce prix soit réellement avantageux pour votre navire dépend du déroutement : rejoindre un port moins cher de $10/MT n’est pas une économie si l’escale coûte une journée de loyer d’affrètement et le carburant brûlé pour s’y rendre.
L’EU ETS s’applique-t-il à Kaliningrad ?
Kaliningrad se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.