Precios del búnker en Bergen
NOBGO · NO · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA) · Se aplican el EU ETS y FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Bergen, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Taking fuel at Bergen
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Bergen bunkers come off the water. Bergen Tankers, the main local physical supplier, runs two bunker barges - Bergen Tank and Oslo Tank - out of Bergen and other safe ports along the Norwegian west coast, delivering MGO and LNG; its own ships run on MGO or LNG (Bergen Tankers). For gas, Oslo Tank was rebuilt in 2019 into an 850 m3 LNG barge, and Norway's first LNG bunkering vessel, Bergen LNG, works the Bergen area under Gasnor (Shell), fuelling the Hurtigruten and Kystruten coastal ships (Maritime Executive). Bergen lies inside the North Sea Emission Control Area and under EU ETS and FuelEU Maritime, so a call here carries emissions accounting as well as ECA fuel rules - factor both into the voyage. A port guide lists Bergen taking ships to roughly 12.2 m depth, 12.0 m for tankers, with all fuel grades available (findaport).
- The port authority (Bergen og Omland havnevesen) does not publish a maximum bunker stem size in the pages I could read.
- Barge delivery of HFO/VLSFO at Bergen was not confirmed; the port guide says 'all grades' but the physical supplier I read lists only MGO and LNG.
- Anchorage-specific bunkering rules and any minimum notice period were not found in the sources I read.
- The pilotage tonnage/size threshold at Bergen was not confirmed from an authoritative page I could open.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Quién suministra combustible en Bergen
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Bergen, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Bergen, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Indicativo, entregado a bordo. Fuente: a licensed feed. No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Bergen
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Bergen?
- En Bergen no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Rotterdam, a unas 508 millas náuticas: VLSFO a $663 por tonelada.
- ¿Es Bergen un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Bergen?
- Bergen está en la UE/EEE, de modo que los viajes con origen o destino en la zona, y los que transcurren dentro de ella, entran en el régimen de comercio de derechos de emisión de la UE (EU ETS), y FuelEU Maritime se aplica a los buques de 5,000 GT en adelante. Eso añade un coste real por tonelada que el precio nominal del búnker no refleja.