أسعار وقود التزود في سورابايا
IDSUB · ID · مركز تزود رئيسي
حساب متوسط لأقرب 6 موانئ رُصد فيها السعر، مُرجَّح بالمسافة. لم يُسعِّر أحدٌ هذه المادة في Surabaya، وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية — وهي ما يحدد الرقم فعلياً.
لماذا لا يوجد تقييم هنا بعد
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
من يورّد الوقود في Surabaya
1 من هؤلاء مُدرجون في سجل المورّدين المرخّصين لدى سلطة الميناء. أما البقية فينشرون تغطيتهم الخاصة لهذا الميناء.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Surabaya
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
يُوصَل إلى Tanjung Perak (Surabaya) من مضيق Madura عبر قناة اقتراب واحدة مجروفة، هي West Access Channel (Alur Pelayaran Barat Surabaya, APBS)، تشغّلها Pelindo III بموجب امتياز مدته 25 عاماً. وتذكر PortCalls، في تغطيتها لمشروع Pelindo، أن القناة وُسِّعت من 100 m إلى 150 m وعُمِّقت من 9 إلى 13 m MLWS في مرحلتها الأولى، مع مرحلة ثانية مخطّطة إلى 200 m و16 m MLWS؛ في حين لا تزال بيانات Wikipedia الأقدم تُدرِج اقتراب مضيق Madura بعرض 100 m وعمق 9.5 m. ولأن كل شيء يعبر هذه القناة الوحيدة، فإن الإرشاد البحري (المُدرَج ضمن خدمات الإرشاد والقاطرات في الميناء) وغاطس القناة يحكمان الزيارة أكثر من أي رصيف بمفرده. يتوفّر الوقود في الميناء ويظهر التزوّد بالوقود ضمن خدمات Tanjung Perak المنشورة، لكن كيفية وصول الوقود فعلياً إلى ظهر السفينة — صندل بجانب السفينة على الرصيف، أو في مرسى الانتظار، أو بصهريج بري — وأي حد أقصى للـ stem غير مذكورة في المصادر المطّلَع عليها، لذا أكّدوا ترتيبات التسليم مع المورّد.
- طريقة تسليم الوقود (صندل، صهريج بري، على الرصيف أو في مرسى الانتظار) غير مذكورة في المصادر المطّلَع عليها.
- لا يوجد حد أقصى منشور لحجم stem الوقود في Tanjung Perak.
- عمق القناة المصان الحالي غير مؤكد: تعطي المصادر رقم 9-9.5 m MLWS لما قبل الجرف (Wikipedia)، ورقم 13 m MLWS لما بعد المرحلة الأولى (PortCalls، نقلاً عن Pelindo III).
- لم يُحدَّد مرسى انتظار مخصّص للتزوّد بالوقود في المصادر المطّلَع عليها.
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
العمليات الحسابية وراء التقدير أعلاه.
هذه أسعار في تلك الموانئ، وليست في Surabaya، والمسافات محسوبة بطريقة الدائرة العظمى وليست وفق المسار الفعلي. التقدير أعلاه حساب متوسط عليها — وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية، وهي ما يحدد الرقم فعلياً. الطلب هو السبيل الوحيد للحصول على سعر حقيقي.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Singaporelow | VLSFO | $785 | 2026-09-0146d |
Singaporelow | VLSFO | $785 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $813 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $838 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $856 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $861 | 2026-09-0443d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Surabaya
- ما هو سعر وقود التزود في Surabaya اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Surabaya. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Singapore، على بُعد نحو 739 ميل بحري — VLSFO بسعر $785 للطن.
- هل Surabaya ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Surabaya؟
- Surabaya يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.