Цены на бункерное топливо в порту Melbourne
AUMEL · AU · Крупный бункеровочный хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Melbourne, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Melbourne
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Melbourne fuel comes aboard by bunker barge or another vessel alongside, or by road tanker at the berth; lifting IBCs or drums ship-to-ship is not permitted, and drum bunkering from the wharf is allowed only with proper spill containment (Ports Victoria, Bunker & (non-cargo) Liquid Transfer Management Guideline, December 2024). Bunkering is a Hazardous Port Activity under the Port Management Act 1995 and the 2020 Regulations, so you need a Ports Victoria authority to proceed and at least 24 hours' notice through the online Authority Application portal. For a barge transfer the bunker vessel's master calls Melbourne VTS on VHF Channel 12, and the transfer may start once that notification is given.
Where you lie shapes the job. In Swanson Dock a bunker vessel may not stay alongside if it would be passed by another ship; at river berths, Station Pier and Webb Dock the barge must stop pumping when a vessel passes and may be told to disconnect. At the bulk-liquid berths, Holden, No.1 Maribyrnong and Gellibrand Pier, bunkering is fitted around cargo work. No smoking, naked flame or hot work within 25 metres of any bunker flange or vent.
- The guideline sets no maximum stem or quantity limit for bunkering.
- It gives no numeric wind or weather limit, referring only to prevailing weather conditions.
- It does not list which fuel grades are available at Melbourne.
- It does not name designated bunkering anchorages, treating the activity as berth-based.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Melbourne
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Melbourne найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Melbourne, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Melbourne
- Какая сегодня бункерная цена в порту Melbourne?
- По порту Melbourne цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Singapore, расстояние около 3,270 морских миль: VLSFO по $785 за тонну.
- Является ли порт Melbourne дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Melbourne?
- Порт Melbourne находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.