BUNKERFUELPRICES

Τιμές bunker στο Μελβούρνη

AUMEL · AU · Μεγάλος κόμβος bunkering

Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Melbourne

Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Melbourne, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.

Στοιχεία επικοινωνίας για ερωτήματα και για τους 5 προμηθευτές

Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.

Παραλαβή καυσίμων στο Melbourne

Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.

Στη Melbourne τα καύσιμα φορτώνονται με φορτηγίδα ανεφοδιασμού ή άλλο πλοίο παραβεβλημένο, ή με βυτιοφόρο στη θέση πρόσδεσης· η μεταφορά IBC ή βαρελιών από πλοίο σε πλοίο δεν επιτρέπεται, και ο ανεφοδιασμός με βαρέλια από την προβλήτα επιτρέπεται μόνο με κατάλληλη συγκράτηση διαρροών (Ports Victoria, Bunker & (non-cargo) Liquid Transfer Management Guideline, Δεκέμβριος 2024). Ο ανεφοδιασμός αποτελεί Επικίνδυνη Λιμενική Δραστηριότητα βάσει του Port Management Act 1995 και των Κανονισμών του 2020, οπότε χρειάζεστε άδεια της Ports Victoria για να προχωρήσετε και προειδοποίηση τουλάχιστον 24 ωρών μέσω της διαδικτυακής πύλης Authority Application. Για μεταφορά με φορτηγίδα, ο πλοίαρχος του πλοίου ανεφοδιασμού καλεί το Melbourne VTS στο VHF Channel 12, και η μεταφορά μπορεί να ξεκινήσει μόλις δοθεί αυτή η ειδοποίηση.

Το πού είστε προσδεδεμένοι διαμορφώνει την εργασία. Στο Swanson Dock ένα πλοίο ανεφοδιασμού δεν επιτρέπεται να παραμείνει παραβεβλημένο αν πρόκειται να το προσπεράσει άλλο πλοίο· στις ποτάμιες θέσεις, στο Station Pier και στο Webb Dock, η φορτηγίδα πρέπει να σταματήσει την άντληση όταν διέρχεται πλοίο και μπορεί να της ζητηθεί να αποσυνδεθεί. Στις θέσεις υγρού χύδην φορτίου, Holden, No.1 Maribyrnong και Gellibrand Pier, ο ανεφοδιασμός προσαρμόζεται γύρω από τις εργασίες φορτίου. Απαγορεύεται το κάπνισμα, η γυμνή φλόγα ή οι θερμές εργασίες εντός 25 μέτρων από οποιαδήποτε φλάντζα ή εξαεριστικό ανεφοδιασμού.

Δεν δημοσιεύεται πουθενά που να μπορέσαμε να βρούμε
  • Η κατευθυντήρια οδηγία δεν ορίζει μέγιστο μέγεθος stem ή όριο ποσότητας για τον ανεφοδιασμό.
  • Δεν δίνει αριθμητικό όριο ανέμου ή καιρού, αναφερόμενη μόνο στις επικρατούσες καιρικές συνθήκες.
  • Δεν απαριθμεί ποιες ποιότητες καυσίμου διατίθενται στη Melbourne.
  • Δεν κατονομάζει καθορισμένα αγκυροβόλια ανεφοδιασμού, αντιμετωπίζοντας τη δραστηριότητα ως βασιζόμενη στη θέση πρόσδεσης.

Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.

Πλησιέστερη δημοσιευμένη τιμή

Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Melbourne. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Singapore, σε απόσταση περίπου 3,270 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $785 ανά τόνο.

Singapore →

Η τιμή αυτή αφορά το λιμάνι Singapore και όχι το παρόν λιμάνι, ενώ η απόσταση είναι ορθοδρομική εκτίμηση και όχι απόσταση χαραγμένης πορείας. Παρατίθεται επειδή ένα σημείο αναφοράς με γνωστή απόσταση είναι πιο χρήσιμο από ένα κενό πεδίο.

Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.

Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Melbourne

Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Melbourne σήμερα;
Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Melbourne. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Singapore, σε απόσταση περίπου 3,270 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $785 ανά τόνο.
Είναι το λιμάνι Melbourne φθηνό για bunkering;
Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Melbourne;
Το λιμάνι Melbourne βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.