Τιμές bunker στο Αδελαΐδα
AUADL · AU · Μεγάλος κόμβος bunkering
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Adelaide
11 από αυτούς περιλαμβάνονται στο μητρώο αδειοδοτημένων προμηθευτών της λιμενικής αρχής. Οι υπόλοιποι δημοσιεύουν οι ίδιοι την κάλυψη που έχουν σε αυτό το λιμάνι.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Adelaide
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-30.
Η Flinders Ports καταχωρεί ακριβώς ένα σημείο ανεφοδιασμού καυσίμων (bunkering) στο Adelaide, και τα δημοσιευμένα όριά του καθορίζουν σχεδόν τα πάντα. Η BP λειτουργεί εγκατάσταση αγωγού στο N Berth του Inner Harbour από τον Οκτώβριο του 2016, με τροφοδοσία από το Largs North Terminal και με ανάδοχο λειτουργίας τον ATOM. Το λιμάνι δημοσιεύει τους περιορισμούς: πλοία μήκους ολικού έως 120 μέτρα, βύθισμα οκτώ μέτρων, ρυθμό ροής 130 κυβικά μέτρα την ώρα και ώρες λειτουργίας μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας, οι οποίες εξακολουθούν να χαρακτηρίζονται προσωρινές. Οτιδήποτε μακρύτερο από 120 μέτρα δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει τον αγωγό, και ο κατάλογος παρόχων υπηρεσιών του λιμανιού δεν αναφέρει καμία φορτηγίδα καυσίμων (bunker barge) ούτε δεύτερη θέση ανεφοδιασμού. Το Inner Harbour κατά τα άλλα δέχεται 206 μέτρα και διατηρούμενο βάθος 9,3 μέτρων· το Outer Harbor δέχεται 350 μέτρα και 14,2 μέτρα, και η θέση καυσίμου κοινής χρήσης OH4 εξυπηρετεί δεξαμενόπλοια MR και LR έως 300 μέτρα, αλλά αυτή δημοσιεύεται ως θέση φορτίου του τερματικού και όχι ως σημείο ανεφοδιασμού.
Οι κανόνες πρυμνοδέτησης έχουν την ίδια σημασία με τον εξοπλισμό. Σύμφωνα με τους Master Port Rules ο ανεφοδιασμός καυσίμων αποτελεί σκοπό μη εργασίας, οπότε ένα πλοίο που ζητά θέση παραβολής προκειμένου να ανεφοδιαστεί λαμβάνει προτεραιότητα μόνο κατόπιν διαβούλευσης με τη Flinders Ports και κατά την αποκλειστική και απόλυτη διακριτική της ευχέρεια, ενώ πλοίο που σταματά να εργάζεται μπορεί να απομακρυνθεί από τη θέση προς αγκυροβόλιο με δικές του δαπάνες και να τοποθετηθεί στο τέλος της ουράς.
Η ειδοποίηση είναι τυπική και όχι χρονικά καθορισμένη: ο πράκτορας υποβάλλει Bunkering Notice στον εφημερεύοντα αξιωματικό VTS, ο οποίος την υπογράφει και την επιστρέφει, και καμία εργασία δεν μπορεί να ξεκινήσει πριν από αυτό. Δεν δημοσιεύεται χρόνος προειδοποίησης, μέγιστο stem ή γκάμα ποιοτήτων.
- Η Flinders Ports δεν δημοσιεύει επιλογή ανεφοδιασμού με βυτιοφόρο, οπότε το πώς πλοία άνω των 120 m LOA λαμβάνουν πράγματι…
- Δεν δημοσιεύεται μέγιστο μέγεθος stem για τον αγωγό του N Berth
- Δεν αναφέρεται χρόνος προειδοποίησης για το Bunkering Notice
- Δεν δημοσιεύεται γκάμα ποιοτήτων από το λιμάνι (κατά πόσον διατίθεται φυσικά και VLSFO πέραν των MGO/ULSD στο N Berth…
- Ούτε οι Master Port Rules ούτε οι Port Adelaide Port Rules ρυθμίζουν τον ταυτόχρονο ανεφοδιασμό καυσίμων και εργασίες φορτίου
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Adelaide. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Singapore, σε απόσταση περίπου 2,920 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $785 ανά τόνο.
Singapore →Η τιμή αυτή αφορά το λιμάνι Singapore και όχι το παρόν λιμάνι, ενώ η απόσταση είναι ορθοδρομική εκτίμηση και όχι απόσταση χαραγμένης πορείας. Παρατίθεται επειδή ένα σημείο αναφοράς με γνωστή απόσταση είναι πιο χρήσιμο από ένα κενό πεδίο.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Adelaide
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Adelaide σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Adelaide. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Singapore, σε απόσταση περίπου 2,920 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $785 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Adelaide φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Adelaide;
- Το λιμάνι Adelaide βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.