Цены на бункерное топливо в порту Malaga
ESAGP · ES · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Malaga, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Бункеровка в порту Malaga
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
В Малаге обычные, био- и синтетические судовые топлива поставляются либо с автомобиля на судно (автоцистерной или контейнером), либо с судна на судно плавучими средствами, и условия портовой администрации на 2026 год ограничивают эти операции Зоной I — защищёнными водами порта. Снабжение в принципе доступно круглосуточно, круглый год, но только в хорошую погоду и в светлое время суток, либо при достаточном искусственном освещении для работ с судна на судно, при этом Отдел портовых операций может ограничить сроки по соображениям безопасности или охраны окружающей среды.
Операция с судна на судно требует предварительного разрешения по установленной форме, и в порту в любой момент времени поставку STS может осуществлять только одна бункеровочная баржа или танкер. Ни одно судно не может бункероваться, пока на борту ведутся ремонтные работы с огневыми работами. Каждая партия (stem) требует бункеровочной накладной по Приложению VI к MARPOL, а также пробы, отобранной согласно IMO MEPC.182(59), опломбированной и хранящейся не менее двенадцати месяцев. Расстановку, а также любую бункеровку за пределами этих защищённых вод, рассматривайте как то, что необходимо согласовать с Отделом операций через вашего агента.
- Условия 2026 года для обычных/био-/синтетических топлив не публикуют максимальный размер партии (stem), поэтому спросите поставщика, сколько может принять его баржа или автоцистерна.
- Они не публикуют вместимости бункеровочной баржи или танкера.
- Условия для обычных топлив ограничивают снабжение защищёнными водами Зоны I и не предусматривают бункеровку на якорной стоянке; операция с судна на судно на якорной стоянке, продемонстрированная в бухте Малаги в июне 2026 года, касалась именно LNG, а не обычного топлива.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Кто поставляет топливо в порту Malaga
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 1. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Malaga, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Malaga
- Какая сегодня бункерная цена в порту Malaga?
- По порту Malaga цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Gibraltar, расстояние около 57 морских миль: VLSFO по $695 за тонну.
- Является ли порт Malaga дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Malaga?
- Порт Malaga находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.