Prix des soutes à Dammam
SADMM · SA · Grand hub de soutage
Calcul arithmétique sur les 6 ports les plus proches où un prix a été constaté, pondéré par la distance. Personne n'a coté ce prix à Dammam, et il ne tient compte ni de la barge, ni du volume, ni de votre crédit — ce qui détermine réellement le chiffre.
Pourquoi il n'y a pas encore d'évaluation ici
Seulement 0 observations sur les 72 dernières heures. Nous publions une cotation à partir de 3.
Aucun prix n’est encore publié pour ce port. Notre cotation est établie uniquement à partir de ce que nous observons ici — les prix que les fournisseurs nous transmettent, les offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et les soutes conclues — elle apparaît donc dès que ce port enregistre du trafic. Une demande lancée maintenant atteint tout de même les fournisseurs : elle n’attend pas qu’un indice existe.
Notre propre cotation, calculée à partir des observations faites sur cette plateforme : prix transmis par les fournisseurs, offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et soutes conclues. Pondérée par le caractère ferme de chaque observation (une soute conclue pèse trois fois un prix de liste), par son ancienneté et par la quantité enlevée. Les valeurs s’écartant de plus de 15 % de la médiane sont exclues. Aucune cotation tierce n’entre dans le calcul, et aucun chiffre n’est publié à partir de moins de trois observations ou de moins de deux sources indépendantes.
Qui fournit du carburant à Dammam
Établi à partir de la couverture de ce port publiée par chaque société. Aucun registre d’autorité portuaire n’a été trouvé pour Dammam : considérez donc cette liste comme un point de départ plutôt que comme une liste complète.
Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.
Soutage à Dammam
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-09-02.
Le soutage au port King Abdulaziz de Dammam est assuré principalement par barge-navire au mouillage ou à quai (généralement 50-150 mt/hr), avec transfert camion-navire disponible aux postes désignés desservis par la route (20-50 mt/hr) et raccordements par pipeline à certains postes. Les fournisseurs doivent être nominés 48-72 heures à l'avance ; les stems minimum varient généralement de 20-500 mt selon le fournisseur. Le fioul peut être livré simultanément aux opérations cargo. Le port n'est PAS dans une ECA, donc le VLSFO à 0,50% de soufre satisfait à l'annexe VI de MARPOL ; du MGO/LSMGO conforme à 0,10% est également disponible pour les navires à destination des zones ECA. Les qualités disponibles incluent IFO 380/180, VLSFO, LSFO, MGO, LSMGO, MDO et lubrifiants, conformes aux spécifications ISO 8217. Les opérations ont lieu toute l'année ; le brouillard matinal hivernal et les événements de poussière de shamal peuvent réduire la visibilité. La gestion de la chaleur est une considération pratique pour le soutage de jour. Un fournisseur listé est ATCO Marine (A. A. Turki Group), Dammam (Tél +966-13-8335588). Le livret Ports & Terminals de Saudi Aramco définit les procédures de sécurité et de débranchement des flexibles dans ses terminaux.
- soutage de nuit autorisé ?
- zones de mouillage de soutage désignées exactes
- restrictions spécifiques au soutage de l'autorité portuaire (Mawani)
- prix actuels des carburants
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
Le calcul derrière l'estimation ci-dessus.
Ce sont des prix à ces ports-là, pas à Dammam, et les distances sont orthodromiques et non routées. L'estimation ci-dessus en est le calcul arithmétique — elle ne contient aucune information sur la barge, le volume ou votre crédit, ce qui détermine réellement le chiffre. Une demande est le seul moyen d'en obtenir un vrai.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-09-0146d |
Fujairahlow | VLSFO | $795 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $824 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $844 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0443d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Dammam
- Quel est le prix des soutes à Dammam aujourd’hui ?
- Aucun prix n’est publié à Dammam. Le port le plus proche à en publier un est Fujairah, à environ 343 milles nautiques — VLSFO à $795 par tonne.
- Le soutage est-il moins cher à Dammam ?
- Qu’un port soit avantageux pour votre navire dépend du coût du déroutement, pas seulement du prix affiché — rejoindre un port moins cher coûte du loyer d’affrètement et du carburant.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Dammam ?
- Dammam se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.