Prix des soutes à Khalifa Bin Salman
BHKBS · BH · Grand hub de soutage
Calcul arithmétique sur les 6 ports les plus proches où un prix a été constaté, pondéré par la distance. Personne n'a coté ce prix à Khalifa Bin Salman, et il ne tient compte ni de la barge, ni du volume, ni de votre crédit — ce qui détermine réellement le chiffre.
Pourquoi il n'y a pas encore d'évaluation ici
Seulement 0 observations sur les 72 dernières heures. Nous publions une cotation à partir de 3.
Aucun prix n’est encore publié pour ce port. Notre cotation est établie uniquement à partir de ce que nous observons ici — les prix que les fournisseurs nous transmettent, les offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et les soutes conclues — elle apparaît donc dès que ce port enregistre du trafic. Une demande lancée maintenant atteint tout de même les fournisseurs : elle n’attend pas qu’un indice existe.
Notre propre cotation, calculée à partir des observations faites sur cette plateforme : prix transmis par les fournisseurs, offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et soutes conclues. Pondérée par le caractère ferme de chaque observation (une soute conclue pèse trois fois un prix de liste), par son ancienneté et par la quantité enlevée. Les valeurs s’écartant de plus de 15 % de la médiane sont exclues. Aucune cotation tierce n’entre dans le calcul, et aucun chiffre n’est publié à partir de moins de trois observations ou de moins de deux sources indépendantes.
Qui fournit du carburant à Khalifa Bin Salman
2 d’entre eux figurent au registre des fournisseurs agréés de l’autorité portuaire. Les autres publient eux-mêmes leur couverture de ce port.
Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.
Soutage à Khalifa Bin Salman
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-09-02.
Le soutage (bunkering) au Khalifa Bin Salman Port (KBSP), à Bahreïn, est un service maritime soumis à licence : la Ports and Maritime Affairs (PMA) relevant du Ministère des Transports réglemente les « Services de soutage » en vertu du Règlement ministériel No. 9 de 2017 ; seuls les opérateurs de soutage titulaires d'une licence PMA peuvent donc ravitailler ici. Les navires doivent soumettre la notification préalable d'arrivée au contrôle portuaire au moins 24 heures avant l'arrivée à Bahreïn (contact BPCU@mtt.gov.bh / +973 17162010), et les nominations de soute devraient être coordonnées à l'avance avec les agents et le contrôle portuaire (VHF Ch 74). Le raffineur local Bapco fournit les soutes à Bahreïn, notamment du marine diesel oil à faible teneur en soufre (grades gasoil max 10 ppm de soufre) et du high-sulphur fuel oil pour les navires équipés de scrubbers. Bahreïn n'est PAS une zone ECA ; la limite globale IMO de 0,50 % de soufre s'applique sauf utilisation de scrubbers. La méthode de livraison (barge vs camion), les zones de soutage désignées, les limites de nuit/météo et les délais de stem typiques ne sont pas publiés dans les sources consultées et doivent être confirmés auprès du port ou du fournisseur.
- méthode de livraison (barge/camion/pipeline)
- zones de soutage désignées/mouillage
- délai de préavis pour le stem de soute
- livraison de nuit autorisée ?
- limites météo pour le soutage
- délai de stem typique
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
Le calcul derrière l'estimation ci-dessus.
Ce sont des prix à ces ports-là, pas à Khalifa Bin Salman, et les distances sont orthodromiques et non routées. L'estimation ci-dessus en est le calcul arithmétique — elle ne contient aucune information sur la barge, le volume ou votre crédit, ce qui détermine réellement le chiffre. Une demande est le seul moyen d'en obtenir un vrai.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Khalifa Bin Salman
- Quel est le prix des soutes à Khalifa Bin Salman aujourd’hui ?
- Aucun prix n’est publié à Khalifa Bin Salman. Le port le plus proche à en publier un est Fujairah, à environ 317 milles nautiques — VLSFO à $795 par tonne.
- Le soutage est-il moins cher à Khalifa Bin Salman ?
- Qu’un port soit avantageux pour votre navire dépend du coût du déroutement, pas seulement du prix affiché — rejoindre un port moins cher coûte du loyer d’affrètement et du carburant.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Khalifa Bin Salman ?
- Khalifa Bin Salman se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.