Precios del búnker en Saint John
CASJB · CA · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA)
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Saint John, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Saint John
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Saint John, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Saint John
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-09-02.
Saint John está dentro del ECA de Norteamérica, por lo que los combustibles suministrados deben cumplir los requisitos de bajo azufre (0,50% de azufre o menos fuera del límite de 200nm — verificar el límite exacto del ECA vigente). Irving Oil suministra gasóleo marino (RMG 380 y MGO) directamente a los buques mediante servicio de barcaza en el puerto de Saint John, ya sea a flote o en muelle; su refinería de última generación en Saint John garantiza un suministro fiable por camión, ferrocarril y buques marítimos, con oleoductos de alto caudal en Saint John. Irving Oil opera 24/7. Clipper Oil también ofrece bunkering en Saint John, incluido MGO entregado en Courtenay Bay, además de VLSFO y HSFO. La East Saint John Terminal (350 Bayside Dr.) es una instalación de carga marítima, y Canaport (2240 Red Head Rd.) es una terminal de crudo en aguas profundas con operaciones 24/7. Contactar con Irving Oil en el 1.866.865.8800 o en IOCCustomerSupport@irvingoil.com; Clipper Oil para cotizaciones competitivas de bunkering.
- antelación requerida para aviso/nominación
- ¿se permite bunkering nocturno?
- límites meteorológicos/estado de la mar para operaciones de barcaza
- zonas designadas de bunkering según la autoridad portuaria
- barcazas disponibles en fondeadero o solo en muelle
- distancia del límite del ECA al puerto
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Saint John, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Montreallow | VLSFO | $1032 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $1132 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $1132 | 2026-09-1136d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Saint John
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Saint John?
- En Saint John no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Montreal, a unas 317 millas náuticas: VLSFO a $1032 por tonelada.
- ¿Es Saint John un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Saint John?
- Saint John está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.