Precios del búnker en Halifax
CAHAL · CA · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA)
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Halifax, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Halifax
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Halifax, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Halifax
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.
Halifax cuenta con uno de los puertos naturales más grandes y profundos del mundo y puede recibir grandes buques post-Panamax; MGO, VLSFO, HSFO y ULSD figuran como disponibles (dan-bunkering). Se encuentra dentro de la North American Emission Control Area, así que cuente con grados conformes a la ECA.
El método de entrega es lo que hay que concretar antes de cerrar el fixing. Halifax estuvo servido durante años por un buque tanque de bunkering residente, más recientemente el Algoma Dartmouth, pero ese buque zarpó rumbo a Saint John, New Brunswick el 8 de noviembre de 2018 para iniciar allí una operación de Irving Oil, dejando a Halifax sin un buque de ese tipo; la cuenta de shipfax señala que varias compañías suministraron entonces combustible marino por camión cisterna, lo que exige que el buque quede atracado en un muelle en lugar de tomar bunkers al ancla (shipfax). Confirme con su suministrador si hay una barcaza (barge) disponible para su escala o si debe atracar para una entrega por camión.
- Si desde entonces ha regresado a Halifax una barcaza de bunkering residente no está confirmado por ninguna fuente de autoridad portuaria consultada.
- Ninguna fuente consultada publica un tamaño máximo de stem para Halifax.
- Qué atraques (berths) admiten bunkering por camión no se especifica en las fuentes consultadas.
- La lista actual de suministradores y si algún grado puede tomarse al ancla no están confirmados por ninguna fuente de autoridad consultada.
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Halifax, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Montreallow | VLSFO | $1032 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0543d | |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0741d | |
| VLSFO | $1132 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $1132 | 2026-09-1137d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Halifax
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Halifax?
- En Halifax no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Montreal, a unas 426 millas náuticas: VLSFO a $1032 por tonelada.
- ¿Es Halifax un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Halifax?
- Halifax está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.