Precios del búnker en Quebec
CAQUE · CA · Gran centro de bunkering
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Quebec, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Quebec
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Quebec, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Quebec
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.
Quebec City es un puerto de aguas profundas sobre el río St Lawrence más que un centro general de bunkering, así que planifique el suministro en lugar de dar por hecho que hay una barcaza (barge) esperando. Los grados convencionales — MGO, VLSFO y HSFO — los cotizan aquí suministradores físicos y traders, pero el detalle publicado sobre cómo llegan al buque (camión cisterna frente a barcaza) es escaso, de modo que el modo de entrega es algo que conviene fijar con el suministrador para su atraque (berth) concreto.
Donde Quebec está verdaderamente consolidado es en el LNG. Energir opera un servicio de bunkering de LNG de camión a buque (truck-to-ship), suministrando gas licuado transportado por camión desde su planta de Montreal-East; superó su entrega número 100 en el puerto en diciembre de 2021, sirviendo en gran medida a los cinco buques tanque de productos petrolíferos/químicos de combustible dual (dual-fuel) de LNG de Desgagnes. Si carga LNG, la operación está probada; para los grados basados en petróleo, cuente con gestionar a través de un suministrador el plazo de antelación, la idoneidad del atraque y el método de entrega, en lugar de basarse en un procedimiento portuario estándar.
- Ninguna página autorizada confirma si el combustible convencional llega al buque por barcaza o por camión cisterna en Quebec.
- No se publica ningún tamaño máximo de partida (stem).
- No se indica si el servicio de LNG de camión a buque de Energir está abierto a buques de terceros más allá de la flota de Desgagnes.
- No se nombra ningún fondeadero o atraque de bunkering designado en las fuentes consultadas.
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Quebec, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Montreallow | VLSFO | $1032 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $1132 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $1132 | 2026-09-1136d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Quebec
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Quebec?
- En Quebec no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Montreal, a unas 126 millas náuticas: VLSFO a $1032 por tonelada.
- ¿Es Quebec un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Quebec?
- Quebec está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.