Prezzi bunker a Saint John
CASJB · CA · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Saint John, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Saint John
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Saint John non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Saint John
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
Saint John si trova all'interno della North American ECA, quindi i combustibili forniti devono soddisfare i requisiti sul basso tenore di zolfo (0.50% di zolfo o meno oltre i limiti di 200nm — verificare il confine ECA esatto in vigore). Irving Oil fornisce gasolio marino (RMG 380 e MGO) direttamente alle navi tramite servizio di chiatta nel porto di Saint John, sia all'ancora che all'ormeggio; la sua raffineria di Saint John, all'avanguardia, garantisce un rifornimento affidabile via camion, ferrovia e navi, con condotte ad alto flusso a Saint John. Irving Oil opera 24/7. Anche Clipper Oil offre bunkeraggio a Saint John, compreso MGO consegnato a Courtenay Bay, oltre a VLSFO e HSFO. L'East Saint John Terminal (350 Bayside Dr.) è un impianto di carico marittimo, e Canaport (2240 Red Head Rd.) è un terminale per greggio in acque profonde con operazioni 24/7. Contattare Irving Oil allo 1.866.865.8800 o IOCCustomerSupport@irvingoil.com; Clipper Oil per preventivi di bunkeraggio competitivi.
- anticipo richiesto per preavviso/nominazione
- bunkeraggio notturno consentito?
- limiti meteo/stato del mare per operazioni con chiatta
- aree di bunkeraggio designate dall'autorità portuale
- chiatte disponibili all'ancora vs solo all'ormeggio
- distanza del confine ECA dal porto
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Saint John, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Montreallow | VLSFO | $1032 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $1082 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $1132 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $1132 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Saint John
- Quanto costa il bunker a Saint John oggi?
- A Saint John non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Montreal, a circa 317 miglia nautiche – VLSFO a $1032 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Saint John?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Saint John?
- Saint John è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.