Ціни на бункерне паливо в порту Alexandria
EGALY · EG · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Alexandria, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Alexandria
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Alexandria works the West harbour only; the authority states the East harbour is shallow and not used in navigation. Entry is through a 400 m gap, then one of two straits: the Large Strait, 220 m wide and 14 m deep, or the Small Strait at 100 m and 9 m. Pilotage is compulsory arriving and departing. Towage is not mandatory for loads of zero to 999 tons; 1,000 tons or more requires tugs for the total load.
Alongside bunkering belongs to the Sixth Zone, the Oil Dock at the end of the western boundaries: petroleum berths 87/1 to 87/5, for edible oil, oil products and vessel bunkering. Nothing is stored behind them. The authority says the port has no oil storage facilities, the berths connect to a refinery through a 2 km pipeline, and no terminals, store houses or yards exist in that zone.
EDT supplies marine gas oil at Alexandria by bunker barge or truck, and extends deliveries to anchorages or offshore outside territorial waters. Minerva lists Alexandria among its Egyptian ports for MGO, VLSFO and HSFO. The authority's own supplies entry still names Shell-Egypt, Mobil-Egypt and Esso by telegraph address, so check who is licensed.
- The authority gives no maximum LOA, beam or draught for petroleum berths 87/1 to 87/5, and does not say which of the five actually take bunkering rather than edible oil.
- No maximum stem size, barge capacity or pumping rate is published by the port authority or by either supplier.
- EDT names anchorage and offshore delivery but publishes no lead time, no minimum quantity and no anchorage position.
- Neither supplier states whether residual grades can be delivered at Alexandria by road tanker or only by barge.
- The authority publishes no current list of licensed bunker suppliers; its Bunkering and Supplies entry gives only company names and telegraph addresses.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Alexandria
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Alexandria не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Alexandria, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Alexandria
- Якою є бункерна ціна в порту Alexandria сьогодні?
- У порту Alexandria ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Piraeus, на відстані близько 510 морських миль: VLSFO за $818 за тонну.
- Чи є Alexandria дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Alexandria?
- Alexandria перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.