Precios del búnker en Alejandría
EGALY · EG · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA)
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Alexandria, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Alexandria
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Alexandria, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Alexandria
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.
Alexandria opera solo el puerto Oeste; la autoridad indica que el puerto Este es somero y no se usa para la navegación. La entrada se hace por una abertura de 400 m y luego por uno de dos estrechos: el Estrecho Grande, de 220 m de ancho y 14 m de profundidad, o el Estrecho Pequeño de 100 m y 9 m. El practicaje es obligatorio a la llegada y a la salida. El remolque no es obligatorio para cargas de cero a 999 toneladas; 1.000 toneladas o más requieren remolcadores para la carga total.
El bunkering atracado corresponde a la Sexta Zona, la Oil Dock en el extremo de los límites occidentales: atraques petroleros 87/1 a 87/5, para aceites comestibles, productos petrolíferos y bunkering de buques. Nada se almacena detrás de ellos. La autoridad indica que el puerto no tiene instalaciones de almacenamiento de petróleo, los atraques conectan con una refinería mediante una tubería de 2 km, y no existen terminales, almacenes ni patios en esa zona.
EDT suministra marine gas oil en Alexandria por barcaza de bunkering o camión, y extiende las entregas a fondeaderos o mar afuera fuera de aguas territoriales. Minerva incluye a Alexandria entre sus puertos egipcios para MGO, VLSFO y HSFO. La propia entrada de suministros de la autoridad todavía nombra a Shell-Egypt, Mobil-Egypt y Esso por dirección telegráfica, así que compruebe quién está licenciado.
- La autoridad no da un LOA, manga o calado máximos para los atraques petroleros 87/1 a 87/5, y no indica cuáles de los cinco realizan realmente bunkering en lugar de aceite comestible.
- Ni la autoridad portuaria ni ninguno de los dos proveedores publican un stem máximo, capacidad de barcaza o tasa de bombeo.
- EDT menciona entrega en fondeadero y mar afuera pero no publica plazo de preaviso, cantidad mínima ni posición de fondeadero.
- Ninguno de los dos proveedores indica si los grados residuales pueden entregarse en Alexandria por camión cisterna o solo por barcaza.
- La autoridad no publica una lista actual de suministradores de bunker licenciados; su entrada Bunkering and Supplies da solo nombres de empresas y direcciones telegráficas.
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Alexandria, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Port Saidlow | VLSFO | $772 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-1136d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Alexandria
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Alexandria?
- En Alexandria no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Port Said, a unas 122 millas náuticas: VLSFO a $772 por tonelada.
- ¿Es Alexandria un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Alexandria?
- Alexandria está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.