Ціни на бункерне паливо в порту Suez
EGSUZ · EG · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Suez, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Suez
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Suez (Port Tawfiq and Port Ibrahim) sits at the southern entrance of the Suez Canal, on the northern tip of the Gulf of Suez, and is essentially a stem-only stop tied to canal transits. Most vessels bunker while waiting for transit at the canal's south anchorage; Dan-Bunkering lists delivery here as available at berth, at anchorage or offshore, and physical supply is by barge.
Grades follow the canal-area pattern of HSFO up to 3.5% sulphur, VLSFO up to 0.5% and MGO up to 0.1%. The heavier grades are thin: Integr8 counts one supplier offering VLSFO at Port Suez against two for HSFO and four for LSMGO, so plan a heavy stem early and confirm the grade before committing. One routine option brokers use — a southbound vessel can bunker at Port Said outer anchorage before the transit and avoid dropping anchor at Suez afterwards, saving canal-side time and charges.
- Could not confirm from a Suez Canal Authority source whether bunkering during the canal transit itself is permitted or prohibited.
- No published maximum stem size or barge flow rate for the Suez south anchorage.
- Beyond 'south anchorage', the specific anchorage designation used for Suez bunkering is not named on the pages read.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Suez
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Suez не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Suez, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Suez
- Якою є бункерна ціна в порту Suez сьогодні?
- У порту Suez ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Piraeus, на відстані близько 651 морських миль: VLSFO за $818 за тонну.
- Чи є Suez дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Suez?
- Suez перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.