Ціни на бункерне паливо в порту Джидда
SAJED · SA · Великий бункерний хаб
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Jeddah, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Jeddah
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Jeddah не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Jeddah
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
У Jeddah бункерування здійснюється з баржі (barge), а не береговим трубопроводом. Паливо вантажиться з бункерувальників компанії Minerva, які виконують постачання через Advanced Delivery Platform із застосуванням коріолісових масових витратомірів, а продаж міжнародним суднам є безмитним (Minerva). Із вересня 2025 року ці баржі вантажаться з плавучого сховища об'ємом 113 000 кубічних метрів, яке Minerva Saudi Arabia та портова адміністрація Mawani поставили на якір у порту; воно зберігає VLSFO, HSFO і MGO та зареєстроване як митна зона під митним складом (bonded), що й дозволяє паливу переміщуватися безмитно під митним наглядом (Port News/Mawani). Сховище існує саме для прискорення завантаження барж, що обслуговують судна, які прямують через Червоне море, тож уся операція розрахована на великий stem.
Jeddah розташований на Червоному морі, поза межами будь-якої Emission Control Area, тому VLSFO із вмістом сірки 0,50% є відповідним сортом, якщо тільки ви не працюєте зі scrubber (Gulf Bunkering). Портова адміністрація не публікує максимальний stem, твердий строк подання заявки, а також чи приймається паливо біля причалу (berth) чи на визначеному якірному рейді (anchorage). Розглядайте це як питання до постачальника.
- Mawani не публікує максимальний розмір stem для бункерування в Jeddah.
- Портова адміністрація не публікує твердого строку подання заявки.
- Жодне авторитетне джерело, до якого я звертався, не підтверджує, чи здійснюється бункерування біля причалу чи на визначеному якірному рейді; SEO-сторінка одного постачальника згадує «Anchorage Area E», але жодна портова адміністрація цього не підтверджує, тож я її не використовував.
- Мінімальний stem не публікується.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Jeddah, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Port Saidlow | VLSFO | $772 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $777 | 2026-09-1135d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Jeddah
- Якою є бункерна ціна в порту Jeddah сьогодні?
- У порту Jeddah ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Port Said, на відстані близько 694 морських миль: VLSFO за $772 за тонну.
- Чи є Jeddah дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Jeddah?
- Jeddah перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.