Ціни на бункерне паливо в порту Jeddah
SAJED · SA · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Jeddah, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Jeddah
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Jeddah bunkers come to you by barge, not down a shore pipe. The fuel is loaded from Minerva's bunker tankers, which run their deliveries through an Advanced Delivery Platform using Coriolis mass-flow meters, and sales to international vessels are duty-free (Minerva). Since September 2025 those barges load from a 113,000 cubic-metre floating storage unit that Minerva Saudi Arabia and the port authority Mawani moored at the port; it stores VLSFO, HSFO and MGO and is registered as a bonded customs zone, which is what lets fuel move duty-free under customs oversight (Port News/Mawani). The unit exists specifically to speed up barge loading for vessels transiting the Red Sea, so a large stem is what the operation is built for.
Jeddah sits on the Red Sea, outside any Emission Control Area, so 0.50% sulphur VLSFO is the compliant grade unless you are running a scrubber (Gulf Bunkering). What the port authority does not publish is a maximum stem, a firm notice period, or whether you take fuel at a berth or at a named anchorage. Treat those as questions for the supplier.
- Mawani does not publish a maximum stem size for bunkering at Jeddah.
- No firm notice period is published by the port authority.
- No authoritative source I fetched confirms whether bunkering is done at berth or at a named anchorage; a supplier SEO page names an 'Anchorage Area E' but no port authority corroborates it, so I did not use it.
- Minimum stem is not published.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Jeddah
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Jeddah не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Jeddah, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Jeddah
- Якою є бункерна ціна в порту Jeddah сьогодні?
- У порту Jeddah ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Fujairah, на відстані близько 972 морських миль: VLSFO за $795 за тонну.
- Чи є Jeddah дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Jeddah?
- Jeddah перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.