BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Джидда

SAJED · SA · Крупный бункеровочный хаб

Оценочно · VLSFO · не наблюдалось в Jeddah
$754–$817/MT

Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Jeddah, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.

Почему здесь пока нет ценовой оценки

Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.

По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.

Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.

Кто поставляет топливо в порту Jeddah

Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Jeddah найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.

Контакты для запросов ко всем 8 поставщикам

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Jeddah

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.

В Jeddah бункеровка ведётся с баржи (barge), а не по береговому трубопроводу. Топливо грузится с бункеровщиков компании Minerva, которые осуществляют поставки через Advanced Delivery Platform с использованием кориолисовых массовых расходомеров, а продажи международным судам осуществляются беспошлинно (Minerva). С сентября 2025 года эти баржи грузятся с плавучего хранилища объёмом 113 000 кубических метров, которое Minerva Saudi Arabia и портовая администрация Mawani поставили на якорь в порту; оно хранит VLSFO, HSFO и MGO и зарегистрировано как таможенная зона под таможенным складом (bonded), что и позволяет топливу перемещаться беспошлинно под таможенным надзором (Port News/Mawani). Хранилище создано именно для ускорения загрузки барж, обслуживающих суда, следующие через Красное море, поэтому вся операция рассчитана на крупный stem.

Jeddah расположен на Красном море, вне какой-либо Emission Control Area, поэтому VLSFO с содержанием серы 0,50% является соответствующим сортом, если только вы не работаете со scrubber (Gulf Bunkering). Портовая администрация не публикует максимальный stem, твёрдый срок подачи заявки, а также ведётся ли приём топлива у причала (berth) или на конкретной якорной стоянке (anchorage). Считайте это вопросами к поставщику.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • Mawani не публикует максимальный размер stem для бункеровки в Jeddah.
  • Портовая администрация не публикует твёрдого срока подачи заявки.
  • Ни один авторитетный источник, к которому я обращался, не подтверждает, ведётся ли бункеровка у причала или на конкретной якорной стоянке; SEO-страница одного поставщика указывает «Anchorage Area E», но ни одна портовая администрация это не подтверждает, поэтому я её не использовал.
  • Минимальный stem не публикуется.

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

VLSFO наблюдалось в 6 ближайших портах с ценой

Расчёт, стоящий за оценкой выше.

Это цены в тех портах, а не в Jeddah, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$7722026-09-0145d
VLSFO$7952026-09-0343d
VLSFO$7952026-09-0541d
VLSFO$7952026-09-0739d
VLSFO$7772026-09-0937d
VLSFO$7772026-09-1135d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости →

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Jeddah

Какая сегодня бункерная цена в порту Jeddah?
По порту Jeddah цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Port Said, расстояние около 694 морских миль: VLSFO по $772 за тонну.
Является ли порт Jeddah дешёвым для бункеровки?
Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
Применяется ли EU ETS в порту Jeddah?
Порт Jeddah находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.