Цены на бункерное топливо в порту Jeddah
SAJED · SA · Крупный бункеровочный хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Jeddah, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Jeddah
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Jeddah bunkers come to you by barge, not down a shore pipe. The fuel is loaded from Minerva's bunker tankers, which run their deliveries through an Advanced Delivery Platform using Coriolis mass-flow meters, and sales to international vessels are duty-free (Minerva). Since September 2025 those barges load from a 113,000 cubic-metre floating storage unit that Minerva Saudi Arabia and the port authority Mawani moored at the port; it stores VLSFO, HSFO and MGO and is registered as a bonded customs zone, which is what lets fuel move duty-free under customs oversight (Port News/Mawani). The unit exists specifically to speed up barge loading for vessels transiting the Red Sea, so a large stem is what the operation is built for.
Jeddah sits on the Red Sea, outside any Emission Control Area, so 0.50% sulphur VLSFO is the compliant grade unless you are running a scrubber (Gulf Bunkering). What the port authority does not publish is a maximum stem, a firm notice period, or whether you take fuel at a berth or at a named anchorage. Treat those as questions for the supplier.
- Mawani does not publish a maximum stem size for bunkering at Jeddah.
- No firm notice period is published by the port authority.
- No authoritative source I fetched confirms whether bunkering is done at berth or at a named anchorage; a supplier SEO page names an 'Anchorage Area E' but no port authority corroborates it, so I did not use it.
- Minimum stem is not published.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Jeddah
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Jeddah найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Jeddah, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Jeddah
- Какая сегодня бункерная цена в порту Jeddah?
- По порту Jeddah цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Fujairah, расстояние около 972 морских миль: VLSFO по $795 за тонну.
- Является ли порт Jeddah дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Jeddah?
- Порт Jeddah находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.