Цены на бункерное топливо в порту Поти
GEPTI · GE · Крупный бункеровочный хаб
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Poti, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Poti
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 2. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Poti
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
Бункеровка в Поти (GE) доступна автотранспортом; подтверждена поставка только газойля (gasoil) автоцистернами — подтвердить поставку баржами или по трубопроводу из открытых источников не удалось. Bunkering.ge, тбилисский брокер, указанный для этого порта, координирует поставки от проверенных поставщиков — подайте RFQ с указанием судна, сорта, количества и ETA; как правило, они отвечают ориентировочными ценами в течение часа и берут на себя номинацию, планирование и документацию по поставке (BDN, замеры количества). Сорта топлива, котируемые для Поти: VLSFO, MGO/LSMGO, IFO 380 и ULSFO. Поти НЕ находится в ECA, поэтому применяются глобальные правила IMO 2020 по содержанию серы 0,50%. Поставка возможна у причала или в назначенных районах якорной стоянки (Area 300 для сухогрузов, Area 200 для танкеров). Лоцманская и буксирная проводка обязательны для всех судов; движение — 24 часа для судов длиной менее 180 м LOA, но для судов свыше 180 м ночная проводка запрещена. Операции приостанавливаются из-за погоды (волнение 4–5 баллов по шкале Дугласа, ветер 15 м/с и выше), смены бригад (08:00–08:30, 20:00–20:30 LT) и перерывов на приём пищи (00:00–01:00, 13:00–14:00 LT). Максимальная осадка для канала — 9,80 м.
- доступна ли бункеровка баржами или по трубопроводу?
- минимальный срок уведомления / дедлайн номинации для бункера
- возможна ли поставка автотранспортом на якорной стоянке или только у причала
- типичное время ливеровки и ёмкость автоцистерн на одну поставку
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Poti, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Novorossiysklow | VLSFO | $734 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $748 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $748 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $748 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $775 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $775 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Poti
- Какая сегодня бункерная цена в порту Poti?
- По порту Poti цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Novorossiysk, расстояние около 230 морских миль: VLSFO по $734 за тонну.
- Является ли порт Poti дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Poti?
- Порт Poti находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.