Цены на бункерное топливо в порту Noumea
NCNOU · NC · Крупный бункеровочный хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Noumea, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Noumea
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Noumea is an alongside operation: the documented delivery methods are pipeline and road tanker at the wharf. One physical supplier lists the delivery points as the Grand Quai (Main Wharf), Quai FED, Quai des Scientifiques, Quai des Longs Courriers, the Gare Maritime (ferry and cruise terminal), the Quai de Peche at Nouville and the Ducos terminal, so where you berth largely decides how you are fuelled.
Size is the real constraint. A supplier's port note gives a maximum draught of 10.5 m for vessels working the harbour, so this is a port for handysize and smaller rather than deep-laden ships. Marine gasoil is the staple distillate, with ULSD also offered, and residual grades (VLSFO and HSFO) are listed as available too. Because delivery is truck- and pipe-fed, a large residual stem takes time, so line up quantity and berth with the supplier before arrival rather than assuming a fast pumping rate.
- Neither supplier page publishes a maximum stem size or a pumping rate.
- Neither lists barge or anchorage delivery, so offshore bunkering appears unavailable but is not confirmed either way.
- No official port-authority source (Port Autonome de la Nouvelle-Caledonie) was found stating bunkering-specific rules or notice periods.
- The pages disagree on residual availability: one lists only distillates and aviation fuels, the other adds VLSFO and HSFO, so confirm HSFO is genuinely stocked.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Noumea
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Noumea найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Noumea, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Noumea
- Какая сегодня бункерная цена в порту Noumea?
- По порту Noumea цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Singapore, расстояние около 3,924 морских миль: VLSFO по $785 за тонну.
- Является ли порт Noumea дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Noumea?
- Порт Noumea находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.