BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Энсенада

MXESE · MX · Крупный бункеровочный хаб

Оценочно · VLSFO · не наблюдалось в Ensenada
$822–$891/MT

Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Ensenada, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.

Почему здесь пока нет ценовой оценки

Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.

По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.

Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.

Кто поставляет топливо в порту Ensenada

Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Ensenada найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.

Контакты для запросов ко всем 4 поставщикам

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Ensenada

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.

Ensenada — глубоководный торговый порт Baja California, однако как пункт бункеровки он скромен и ориентирован на рыболовный промысел и каботажные перевозки. ASIPONA Ensenada, портовая администрация под управлением SEMAR, включает топливо (combustible) и смазочные материалы в число своих санкционированных портовых услуг наряду с насосами для выгрузки морепродуктов — подтверждая, что снабжение разрешено, хотя на той странице не публикуется, как распределяется бункеровка и где она может производиться.

Действующий здесь поставщик Clipper Oil указывает баржу (barge), трубопровод и автоцистерну в качестве способов доставки и, конкретно по Ensenada, публикует marine gas oil (MGO) как предлагаемое судовое топливо наряду с ULSD, LPG и LNG; он описывает свой бизнес вокруг ярусоловных рыболовных судов и местных тунцеперерабатывающих заводов, что указывает на мелкие stem, а не на партии мазута для океанского судоходства. Рассматривайте доступность остаточного топлива как то, что следует подтверждать по каждому поставщику, прежде чем полагаться на этот порт для крупного stem.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • Reglas de Operación портовой администрации — документ, который устанавливал бы правила якорной стоянки и бункеровки, а также любые ограничения по stem — опубликован лишь в виде отсканированного графического PDF на 311 страниц, из которого сегодня не удалось извлечь читаемый текст.
  • Максимальный размер stem не публикуется.
  • Надёжная доступность остаточных сортов VLSFO или HSFO в Ensenada не подтверждается изученными источниками; один поставщик указывает только MGO в качестве судового топлива для этого порта.
  • Разрешена ли бункеровка на якорной стоянке или только у причала, на странице услуг администрации не указано.

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

VLSFO наблюдалось в 6 ближайших портах с ценой

Расчёт, стоящий за оценкой выше.

Это цены в тех портах, а не в Ensenada, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$8952026-08-2157d
VLSFO$8362026-09-0146d
VLSFO$8362026-08-3147d
VLSFO$8452026-09-0145d
VLSFO$8562026-09-0344d
VLSFO$8732026-09-0343d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости →

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Ensenada

Какая сегодня бункерная цена в порту Ensenada?
По порту Ensenada цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Long Beach, расстояние около 140 морских миль: VLSFO по $895 за тонну.
Является ли порт Ensenada дешёвым для бункеровки?
Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
Применяется ли EU ETS в порту Ensenada?
Порт Ensenada находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.