Sydney 선박유 가격
AUSYD · AU · 주요 벙커링 허브
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Sydney, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
최근 72시간 동안 관측이 0건뿐입니다. 평가가격은 3건 이상부터 공표합니다.
이 항만에는 아직 공표된 가격이 없습니다. 당사 평가가격은 이곳에서 관측한 것만으로 산출합니다. 공급사가 당사에 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약되는 스템입니다. 따라서 이 항만에 거래가 오가기 시작하면 표시됩니다. 지금 접수한 요청은 지수를 기다리지 않고 그대로 공급사에 전달됩니다.
당사 자체 평가가격으로, 이 플랫폼에서 이루어진 관측을 바탕으로 산출합니다. 공급사가 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약된 스템이 그 관측입니다. 각 관측이 얼마나 확정적인지(성약된 스템은 리스트 가격의 세 배로 반영됩니다), 얼마나 최근인지, 인수 수량이 얼마인지에 따라 가중치를 둡니다. 중앙값에서 15%를 넘게 벗어난 값은 제외합니다. 제3자 평가가격은 어느 것도 산출에 사용하지 않으며, 관측 3건 미만 또는 독립된 출처 2곳 미만으로는 어떤 숫자도 공표하지 않습니다.
Taking fuel at Sydney
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Merchant ships take bunkers by barge in the harbour. Vitol's Sydney vessel is ICS Allegiance, 92.70 m by 18.60 m, 4,400 MT MFO and 1,350 MT MGO, backed by dumb barges FBA 1 and FBA 2 at 175 and 350 MT pumping 200 MT/hr for additional capacity during peak demand. Watch the grade: Viva Energy publishes MFO 380 as available in the ports of Sydney, Pinkenba, Melbourne and Geelong, but its VLSFO only in Melbourne and Geelong. Viva also runs the White Bay 6 Marina fuel facility in White Bay: vessels up to 70 metres, wharf fendering designed for vessels up to 6,000 tonnes, dispensers rated 200 to 1,000 litres a minute.
The Harbour Master Directions in force from June 2026 want a permit through Sydney VTS and the Vessel Booking System 24 hours ahead alongside and 48 hours at anchor, unless bunkers are received at White Bay 6. Anchor transfers are assessed case by case on a joint risk assessment lodged 48 hours ahead covering vessel interaction, use of propulsion and weather limits, and there is no declared anchorage within Port Botany port limits.
- The Harbour Master Directions name White Bay 6 only as an exemption from the bunker permit; they do not describe the facility, name its operator or list its grades, and no Port Authority source was found confirming that it is the same berth as Viva Energy's White Bay 6 Marina.
- The Port Authority publishes no maximum stem size, pumping rate or lead time for bunkering; every such figure here comes from a supplier's own page.
- No Port Authority list of licensed Sydney bunker suppliers or approved bunker barges was found.
- Viva does not say which Sydney wharves take MFO 380 by pipeline rather than by barge, and its Sydney residual grade is published only as MFO 380.
- Designated anchorage positions and their limits sit in the separate Berths and Channels document, which was not read for this note.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Sydney에서 연료를 공급하는 회사
이 가운데 9곳은 항만 당국의 면허 공급사 등록부에 올라 있습니다. 나머지는 이 항만을 취급한다고 자사가 직접 공표한 곳입니다.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Sydney, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
지표가격, 인도 기준. 출처: a licensed feed. 매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
Sydney 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Sydney 선박유 가격은 얼마입니까?
- Sydney에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 3,401해리 떨어진 Singapore입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $785입니다.
- Sydney의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 어떤 항만이 해당 선박에 싼지는 표면가만이 아니라 항로 이탈 비용에 달려 있습니다. 더 싼 항만까지 가는 데에는 용선료와 연료가 듭니다.
- Sydney 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Sydney 항만은 EU/EEA 역외에 있으므로, 이곳 기항 자체에는 EU ETS가 적용되지 않습니다. 다만 EU 항만을 오가는 항해라면 해당 항해 구간에는 적용될 수 있습니다.