Sidney bunker fiyatları
AUSYD · AU · Büyük ikmal merkezi
Sydney limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 8 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Sydney limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Ticaret gemileri limanda bunkeri barge ile alır. Vitol'un Sydney gemisi ICS Allegiance'tır, 92,70 m x 18,60 m, 4.400 MT MFO ve 1.350 MT MGO; tepe talep dönemlerinde ek kapasite için 200 MT/hr pompalayan 175 ve 350 MT'lik itmesiz FBA 1 ve FBA 2 mavnalarıyla desteklenir. Cinse dikkat: Viva Energy, MFO 380'i Sydney, Pinkenba, Melbourne ve Geelong limanlarında mevcut olarak yayımlar, ancak VLSFO'sunu yalnızca Melbourne ve Geelong'da. Viva ayrıca White Bay'deki White Bay 6 Marina yakıt tesisini işletir: 70 metreye kadar gemiler, 6.000 tona kadar gemiler için tasarlanmış iskele usturmaçaları, dakikada 200 ila 1.000 litre debili dağıtıcılar.
Haziran 2026'dan itibaren yürürlükteki Harbour Master Directions, White Bay 6'da bunker alınmadıkça, Sydney VTS ve Vessel Booking System aracılığıyla bordada 24 saat, demirde 48 saat önceden bir izin ister. Demirde transferler, gemi etkileşimini, sevk sisteminin kullanımını ve hava sınırlarını kapsayan, 48 saat önceden sunulan ortak bir risk değerlendirmesi üzerinden vaka bazında değerlendirilir ve Port Botany liman sınırları içinde ilan edilmiş bir demirleme sahası yoktur.
- Harbour Master Directions, White Bay 6'yı yalnızca bunker izninden bir muafiyet olarak adlandırır; tesisi tarif etmez, işletmecisini adlandırmaz veya cinslerini sıralamaz ve bunun Viva Energy'nin White Bay 6 Marina'sı ile aynı rıhtım olduğunu teyit eden bir Port Authority kaynağı bulunamadı.
- Port Authority, bunkering için azami stem büyüklüğü, pompalama debisi veya ön bildirim süresi yayımlamaz; buradaki her böyle rakam bir tedarikçinin kendi sayfasından gelir.
- Sydney'nin lisanslı bunker tedarikçilerine veya onaylı bunker barge'larına ilişkin bir Port Authority listesi bulunamadı.
- Viva, Sydney'nin hangi rıhtımlarının MFO 380'i barge yerine boru hattıyla aldığını belirtmez ve Sydney'deki artık cinsi yalnızca MFO 380 olarak yayımlanır.
- Belirlenmiş demirleme sahası konumları ve sınırları, bu not için okunmayan ayrı Berths and Channels belgesinde yer alır.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Sydney limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 3,383 deniz mili uzaklıktaki Manila; orada VLSFO ton başına $1002 seviyesinde.
Manila →Bu fiyat Manila limanına aittir, bu limana değil; mesafe de gerçek bir seyir rotası değil, büyük daire üzerinden hesaplanmış bir tahmindir. Burada olmasının nedeni şu: uzaklığını görebildiğiniz bir kıyas noktası, boş bir alandan daha çok işe yarar.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Sydney yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Sydney bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Sydney limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 3,383 deniz mili uzaklıktaki Manila; orada VLSFO ton başına $1002 seviyesinde.
- Sydney ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Sydney limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Sydney AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.