Prezzi bunker a Richards Bay
ZARCB · ZA · Hub di bunkeraggio principale
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Richards Bay, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Taking fuel at Richards Bay
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Richards Bay is open 24 hours a day, 365 days a year, and Africa Ports says bunkering "is provided by bunker barge or from the chemical and coal berths - berths 209, 301 and 302", the barge being SMIT BONGANI, operated by AMSOL. A ship at a coal berth is therefore not automatically a barge job; ask which of the three your supplier can reach. Berth 209, the chemical berth, is the size-limited one: 225 metres LOA, 12.5 metres draught, not more than 67,000 dwt. Pilotage is compulsory from about three miles south-east of the south breakwater and tug assistance is compulsory, so any movement is a booked job. The outer anchorage lies three to five miles south-east of the entrance; the inner one is for emergency use only.
Shore tankage is modest. FFS Tank Terminals publishes 44,000 cubic metres at Richards Bay in four tanks of 4,500 to 15,000 cubic metres with two import pipelines, receiving and despatching by vessel and road tanker over common-user berths operated by Transnet National Ports Authority, and is permitted to store only high-flash product above 60.5 C. Its heating and blending services are listed for Cape Town and Durban, not for Richards Bay.
- Transnet National Ports Authority's own site could not be reached, so the berth, anchorage and pilotage detail here rests on Africa Ports rather than on the port authority.
- No source publishes a maximum stem, a barge or shore pumping rate, or a nomination lead time.
- SMIT BONGANI's capacity, and how many bunker barges serve the port, are not published.
- No source says which grades can actually be lifted at berths 209, 301 and 302, or whether fuel oil and gasoil are both available at each.
- FFS lists berth details under its Richards Bay heading that name Maydon Wharf, which is in Durban, so those berth figures were not used here and its Richards Bay loading berths remain unverified.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Chi fornisce combustibile a Richards Bay
10 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Richards Bay, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Indicativi, base delivered. Fonte: a licensed feed. Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Richards Bay
- Quanto costa il bunker a Richards Bay oggi?
- A Richards Bay non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Fujairah, a circa 3,529 miglia nautiche – VLSFO a $795 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Richards Bay?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Richards Bay?
- Richards Bay è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.