Richards Bay bunker fiyatları
ZARCB · ZA · Büyük ikmal merkezi
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Richards Bay limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Richards Bay limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 8 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Richards Bay limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Richards Bay günün 24 saati, yılın 365 günü açıktır ve Africa Ports, yakıt ikmalinin «bunker mavnası ile veya kimyasal ve kömür rıhtımlarından - 209, 301 ve 302 numaralı rıhtımlardan sağlandığını» belirtir; mavna, AMSOL tarafından işletilen SMIT BONGANI'dir. Bu nedenle kömür rıhtımındaki bir gemi otomatik olarak mavna işi anlamına gelmez; tedarikçinizin üçünden hangisine ulaşabileceğini sorun. 209 numaralı rıhtım, yani kimyasal rıhtım, boyut sınırlaması olanıdır: 225 metre tam boy, 12,5 metre su çekimi, 67.000 dwt'den fazla değil. Kılavuzluk, güney dalgakıranın yaklaşık üç mil güneydoğusundan itibaren zorunludur ve römorkör yardımı zorunludur, dolayısıyla her hareket rezerve edilmiş bir iştir. Dış demirleme sahası girişin üç ila beş mil güneydoğusunda yer alır; iç demirleme sahası yalnızca acil durum kullanımı içindir.
Karadaki depolama kapasitesi mütevazıdır. FFS Tank Terminals, Richards Bay'de 4.500 ila 15.000 metreküplük dört tankta iki ithalat boru hattıyla 44.000 metreküp yayımlamakta olup, Transnet National Ports Authority tarafından işletilen ortak kullanımlı rıhtımlarda gemi ve karayolu tankeriyle teslim alıp sevk etmekte ve yalnızca 60,5 C üzeri yüksek parlama noktalı ürün depolamasına izin verilmektedir. Isıtma ve harmanlama hizmetleri Cape Town ve Durban için listelenmiştir, Richards Bay için değil.
- Transnet National Ports Authority'nin kendi sitesine erişilemedi, bu nedenle buradaki rıhtım, demirleme ve kılavuzluk ayrıntıları liman idaresine değil Africa Ports'a dayanmaktadır.
- Hiçbir kaynak azami stem miktarını, mavna veya kara pompalama debisini ya da nominasyon ön bildirim süresini yayımlamamaktadır.
- SMIT BONGANI'nin kapasitesi ve limana kaç bunker mavnasının hizmet verdiği yayımlanmamıştır.
- Hiçbir kaynak, 209, 301 ve 302 numaralı rıhtımlarda gerçekte hangi cinslerin alınabileceğini ya da her birinde hem fuel oil hem de gasoil bulunup bulunmadığını belirtmez.
- FFS, Richards Bay başlığı altında Durban'da bulunan Maydon Wharf'ı adlandıran rıhtım ayrıntıları listeler, bu nedenle bu rıhtım rakamları burada kullanılmamıştır ve Richards Bay yükleme rıhtımları doğrulanmamış olarak kalmaktadır.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Richards Bay limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Durbanlow | VLSFO | $927 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $956 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $948 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $959 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $966 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $970 | 2026-09-1136d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Richards Bay yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Richards Bay bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Richards Bay limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 83 deniz mili uzaklıktaki Durban; orada VLSFO ton başına $927 seviyesinde.
- Richards Bay ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Richards Bay limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Richards Bay AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.