Prezzi bunker a Lae
PGLAE · PG · Hub di bunkeraggio principale
Chi fornisce combustibile a Lae
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Lae non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Lae
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Lae è il porto più grande e trafficato della Papua Nuova Guinea, nella provincia di Morobe. Il combustibile viene preso a un ormeggio dedicato per petroliere (Tanker Berth), che la valutazione logistica indica lungo 100 m, con fondale di 13 m sotto la LAT, atto a tutti i tipi di combustibile, con pescaggio massimo di 9,5 m. Gli ormeggi per merci varie sono separati e vetusti; il Berth 1, ad esempio, è lungo 123 m.
Quanto a come il combustibile arriva effettivamente a bordo: solo i combustibili leggeri sono disponibili con autocisterna, mentre l'olio pesante è disponibile via oleodotto. Pianificate quindi che il distillato arrivi con l'autobotte e il residuale attraverso l'oleodotto all'ormeggio per petroliere, e impostate lo scalo attorno a una finestra all'ormeggio per petroliere anziché a una bettolina che si accosta sottobordo. L'acqua dolce è fornita su richiesta dall'Autorità portuale all'ormeggio. Trattate l'ormeggio per petroliere come il vincolo determinante, poiché il combustibile e qualsiasi traffico concorrente di petroliere confluiscono tutti attraverso quell'unico fronte.
- La valutazione non indica una dimensione massima di stem a Lae.
- Non descrive alcun bunkeraggio all'ancoraggio o al di fuori dell'ormeggio per petroliere.
- Non sono fornite specifiche di qualità dettagliate per l'MGO e l'HFO offerti.
- Se le forniture possano essere consegnate agli ormeggi merci, anziché solo all'ormeggio per petroliere, non è precisato.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
A Lae non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Manila, a circa 2,010 miglia nautiche – VLSFO a $1002 per tonnellata.
Manila →È il prezzo di Manila, non di questo porto, e la distanza è una stima ortodromica, non una rotta effettivamente navigata. Lo riportiamo perché un riferimento di cui si vede la distanza serve più di uno spazio vuoto.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Lae
- Quanto costa il bunker a Lae oggi?
- A Lae non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Manila, a circa 2,010 miglia nautiche – VLSFO a $1002 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Lae?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Lae?
- Lae è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.