Precios del búnker en Lae
PGLAE · PG · Gran centro de bunkering
Quién suministra combustible en Lae
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Lae, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Lae
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-31.
Lae es el puerto más grande y activo de Papúa Nueva Guinea, en la provincia de Morobe. El combustible se toma en un atraque para petroleros dedicado (Tanker Berth), que la evaluación logística indica de 100 m de longitud, 13 m de profundidad por debajo de la LAT, apto para todo tipo de combustibles, con un calado máximo de 9,5 m. Los atraques de carga general son independientes y están envejecidos; el Berth 1, por ejemplo, tiene 123 m de longitud.
En cuanto a cómo llega realmente el combustible a bordo: solo los combustibles ligeros están disponibles por camión cisterna, mientras que el fuel pesado está disponible por tubería. Así pues, planifique que el destilado llegue en camión y el residual por la tubería en el atraque para petroleros, y organice su escala en torno a una ventana en el atraque para petroleros más que a una gabarra que atraque al costado. El agua dulce la suministra a petición la Autoridad Portuaria en el atraque. Trate el atraque para petroleros como la restricción determinante, ya que el combustible y cualquier tráfico competidor de petroleros confluyen todos por esa única cara.
- La evaluación no indica un tamaño máximo de stem en Lae.
- No describe ningún aprovisionamiento en fondeadero ni fuera del atraque para petroleros.
- No se dan especificaciones detalladas de grado para el MGO y el HFO ofrecidos.
- Si los combustibles pueden entregarse en los atraques de carga, en lugar de solo en el atraque para petroleros, no se indica.
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
En Lae no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Manila, a unas 2,010 millas náuticas: VLSFO a $1002 por tonelada.
Manila →Ese precio es el de Manila, no el de este puerto, y la distancia es una estimación ortodrómica, no la de una derrota trazada. Aparece aquí porque una referencia de la que se ve la distancia es más útil que un espacio en blanco.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Lae
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Lae?
- En Lae no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Manila, a unas 2,010 millas náuticas: VLSFO a $1002 por tonelada.
- ¿Es Lae un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Lae?
- Lae está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.