Prezzi bunker a Atene
GRATH · GR · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Athens, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Athens
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Athens non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Athens
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
I bunkeraggi a Pireo (Atene) vengono consegnati tramite chiatta nelle acque di Pireo Roads e nelle acque costiere più ampie, ad eccezione della rada generale di Pireo. Le consegne ex-pipeline sono disponibili presso la raffineria di Agioi Theodoroi (parco serbatoi di Motor Oil Hellas, con porto privato che consente il carico h24) solo durante le operazioni di carico della merce, con l'obbligo per le navi di confermare di poter ricevere i bunkeraggi contemporaneamente e che i manifolds siano al centro nave; la consegna ex-banchina tramite autocisterna può essere offerta dove possibile. Le consegne ex-pipeline utilizzano portate di pompaggio del fuel-oil di circa 300-500 mt/ora per pompa e per il marine gasoil circa 250 mt/ora. I fornitori richiedono una nomination ferma con gradi e quantità, un preavviso minimo di due giorni lavorativi della data di lifting, e comunicazioni ETA scritte durante gli orari di lavoro (le comunicazioni dopo le 18:00 si considerano presentate alle 09:00 del giorno lavorativo successivo). Le consegne sono soggette alle condizioni meteo; le chiatte effettuano rifornimenti solo entro i normali limiti di spazio e tempo di porto/rada, e gli acquirenti devono fornire un posto di attracco sicuro e sgombro e un accesso sicuro (scaletta di accomodazione o pilota). Il porto rientra nell'ECA del Mediterraneo (0.10% di zolfo) e l'EU ETS si applica al consumo di bunker. I costi di bonifica in caso di sversamento sono a carico dell'acquirente in assenza di negligenza della società consegnataria.
- regolamenti bunkeraggi dell'autorità portuale (Hellenic Coast Guard)
- consegna notturna consentita?
- tempo tipico di stem
- dimensione/capacità della flotta chiatte
- condizioni di altri fornitori elencati (Accord, Aegean, EKTHERM)
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Athens, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 4 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Piraeuslow | VLSFO | $818 | 2026-09-0146d |
Piraeuslow | VLSFO | $818 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $821 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $834 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $831 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $829 | 2026-09-0443d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Athens
- Quanto costa il bunker a Athens oggi?
- A Athens non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Piraeus, a circa 3 miglia nautiche – VLSFO a $818 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Athens?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Athens?
- Athens si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.