Prix des soutes à Tema
GHTEM · GH · Grand hub de soutage
Qui fournit du carburant à Tema
Établi à partir de la couverture de ce port publiée par chaque société. Aucun registre d’autorité portuaire n’a été trouvé pour Tema : considérez donc cette liste comme un point de départ plutôt que comme une liste complète.
Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.
Soutage à Tema
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-08-31.
À Tema, l'autorité portuaire (GPHA) déclare que les combustibles peuvent être pris au port, au mouillage ou au large, avec Aegean Bunkering Services Ltd désignée comme fournisseur. Le mouillage est vaste, avec des profondeurs de 6 à 54 mètres ; les navires qui y attendent doivent en aviser Tema Port Control pour y accéder. Le port compte 21 postes aux tirants d'eau de 8,2 à 16 mètres, et le Terminal 3, le terminal à conteneurs dédié, peut recevoir des navires jusqu'à 366 m de longueur hors tout (LOA) et 16 m de tirant d'eau. Si vous soutez à quai au terminal pétrolier, notez que ce poste accueille des pétroliers jusqu'à 244 m avec un tirant d'eau maximal de 9,7 m, et que les pétroliers y déploient des fire wires et gréent un barrage flottant. Le remorquage est obligatoire dans le port, assuré par cinq remorqueurs (trois de 60 tonnes et deux de 80 tonnes de traction au point fixe). La météo est le facteur limitant habituel : la GPHA signale une houle de sud-ouest de modérée à longue pendant la mousson d'avril à septembre, la plus marquée à moins de cinq encablures de la tête du brise-lames, ce qui peut rendre les transferts au mouillage inconfortables.
- La GPHA ne publie pas de stem maximal de combustibles.
- Les pages de la GPHA consultées n'indiquent pas si le soutage par barge est autorisé à quai aux postes à conteneurs pendant les opérations commerciales.
- Le statut de la zone de soutage de navire à navire au large proposée à l'extérieur de Tema n'est pas confirmé dans les pages officielles de la GPHA consultées.
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
Aucun prix n’est publié à Tema. Le port le plus proche à en publier un est Las Palmas, à environ 1,607 milles nautiques — VLSFO à $761 par tonne.
Las Palmas →Il s’agit du prix de Las Palmas, pas de celui de ce port, et la distance est une estimation orthodromique, non une route réellement tracée. Ce chiffre figure ici parce qu’un point de comparaison dont on connaît la distance est plus utile qu’un espace vide.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
Questions fréquentes sur le soutage à Tema
- Quel est le prix des soutes à Tema aujourd’hui ?
- Aucun prix n’est publié à Tema. Le port le plus proche à en publier un est Las Palmas, à environ 1,607 milles nautiques — VLSFO à $761 par tonne.
- Le soutage est-il moins cher à Tema ?
- Qu’un port soit avantageux pour votre navire dépend du coût du déroutement, pas seulement du prix affiché — rejoindre un port moins cher coûte du loyer d’affrètement et du carburant.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Tema ?
- Tema se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.