Prix des soutes à Ennore
INENR · India
Prix individuels à Ennore
| Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|
| VLSFO | $985 | 2026-10-098d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
Qui fournit du carburant à Ennore
1 d’entre eux figurent au registre des fournisseurs agréés de l’autorité portuaire. Les autres publient eux-mêmes leur couverture de ce port.
Une seule demande. Les réponses reviennent cotées tout compris à la tonne.
Soutage à Ennore
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-09-02.
Le soutage au port de Kamarajar (Ennore) est effectué dans les limites du port pour les navires faisant escale à quai ou au mouillage. Indian Oil Corporation Limited (IOCL) fournit 100% des besoins en soutes, avec livraison par barge, oléoduc à terre (quai dédié oil/LNG), ou camion-citerne ; le camion-navire est généralement utilisé pour les petites quantités (stems) de LSMGO/HSD. Les produits comprennent du VLSFO (0.5% S, ISO 8217:2017 RMG380/180) et du LSMGO/HFHSD (0.1% S, conforme à l'ISO 8217 DMA et aux normes ECA). Les acheteurs doivent envoyer une Bunker Nomination (navire, numéro IMO, grade, quantité, méthode de livraison) et donner des avis d'arrivée approximatifs de 72/48 heures et un avis d'arrivée défini de 24 heures ; la fourniture est disponible jour et nuit, sauf les samedis, dimanches et jours fériés/jours de fête du port, et est soumise aux conditions météorologiques et aux autorisations douanières/portuaires. Ennore n'est pas une zone ECA, donc à compter du 1er janvier 2020, tout combustible dont la teneur en soufre dépasse 0.5% nécessite une approbation préalable du DGS (Mumbai) à soumettre au moins 48 heures avant la livraison ; les navires équipés de scrubbers doivent déposer le Supplément de leur certificat IAPP. Les acheteurs doivent obtenir toutes les autorisations légales/portuaires avant la date de livraison.
- indications de prix actuelles
- durée typique d'un stem
- restrictions de soutage au mouillage / procédure d'autorisation
- disponibilité/tonnage des barges de soutes à Ennore
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Chennailow | VLSFO | $945 | 2026-09-0146d |
Chennailow | VLSFO | $945 | 2026-09-0344d |
Chennailow | VLSFO | $945 | 2026-09-0542d |
| VLSFO | $975 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-1136d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Ennore
- Quel est le prix des soutes à Ennore aujourd’hui ?
- Le tableau ci-dessus donne les derniers prix indicatifs à Ennore (INENR) pour chaque produit que nous suivons, mis à jour quotidiennement. Ce sont des niveaux de marché observés, pas des offres — le prix que vous payez dépend de la quantité, de la fenêtre de livraison, de la spécification, de vos conditions de paiement et de votre situation de crédit auprès du fournisseur.
- Le soutage est-il moins cher à Ennore ?
- Lors de la dernière mise à jour, Ennore affichait $985/MT en VLSFO. Que ce prix soit réellement avantageux pour votre navire dépend du déroutement : rejoindre un port moins cher de $10/MT n’est pas une économie si l’escale coûte une journée de loyer d’affrètement et le carburant brûlé pour s’y rendre.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Ennore ?
- Ennore se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.