Prix des soutes à Gangavaram
INGGV · India
Prix individuels à Gangavaram
| Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|
| HSFO | $815 | 2026-10-097d |
| MGO | $1598 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $1035 | 2026-10-097d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
Qui fournit du carburant à Gangavaram
3 d’entre eux figurent au registre des fournisseurs agréés de l’autorité portuaire. Les autres publient eux-mêmes leur couverture de ce port.
Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.
Soutage à Gangavaram
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-09-02.
À Gangavaram, les soutes sont livrées principalement par barge au navire, en puisant dans le pool d'approvisionnement élargi Vizag-Gangavaram ; la livraison par pipeline est disponible à certains postes pour les tankers aux terminaux liquides dédiés. L'avitaillement peut se faire à quai ou au mouillage, y compris des stems à l'échelle VLCC sous réserve de la disponibilité des postes et des barges. Les navires doivent envoyer une nomination au port (Adani Gangavaram Port Ltd) avant l'arrivée afin d'obtenir l'acceptation du navire sur la base des paramètres de poste déclarés ; les fournisseurs de soutes recommandent une nomination anticipée des stems 5-7 jours à l'avance. Les grades disponibles comprennent le VLSFO (0.50% de soufre), le HSFO/IFO 380 pour les navires équipés de scrubbers, et le LSMGO/MGO (0.10% de soufre). Gangavaram ne se trouve pas dans une ECA ; selon la réglementation indienne, le fuel dépassant 0.50% de soufre pour les navires sans scrubber nécessite une approbation préalable du Directorate General of Shipping, et les navires équipés de scrubbers doivent soumettre un Supplément au certificat IAPP 48 heures avant la livraison. La livraison est soumise aux conditions météorologiques, aux autorisations douanières et portuaires.
- livraison de nuit autorisée à Gangavaram ?
- disponibilité camion-navire à Gangavaram
- zones de mouillage désignées pour l'avitaillement
- flotte actuelle de barges de soutes / tailles de stems
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Paradiplow | VLSFO | $945 | 2026-09-0146d |
Paradiplow | VLSFO | $945 | 2026-09-0344d |
Paradiplow | VLSFO | $945 | 2026-09-0542d |
| VLSFO | $975 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $949 | 2026-09-1136d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Gangavaram
- Quel est le prix des soutes à Gangavaram aujourd’hui ?
- Le tableau ci-dessus donne les derniers prix indicatifs à Gangavaram (INGGV) pour chaque produit que nous suivons, mis à jour quotidiennement. Ce sont des niveaux de marché observés, pas des offres — le prix que vous payez dépend de la quantité, de la fenêtre de livraison, de la spécification, de vos conditions de paiement et de votre situation de crédit auprès du fournisseur.
- Le soutage est-il moins cher à Gangavaram ?
- Lors de la dernière mise à jour, Gangavaram affichait $1035/MT en VLSFO. Que ce prix soit réellement avantageux pour votre navire dépend du déroutement : rejoindre un port moins cher de $10/MT n’est pas une économie si l’escale coûte une journée de loyer d’affrètement et le carburant brûlé pour s’y rendre.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Gangavaram ?
- Gangavaram se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.