Precios del búnker en Antofagasta
CLANF · CL · Gran centro de bunkering
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Antofagasta, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Antofagasta
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Antofagasta, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Antofagasta
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-08-30.
El combustible se mueve aquí por barcaza o camión cisterna; no hay tubería de bunkering. Copec indica entrega por tubería solo en Quintero y Cabo Negro, con barcaza y camión en otros lugares. El caso de la barcaza está estrictamente acotado. El decreto portuario de octubre de 2024 de la autoridad marítima permite ir al costado de un buque atracado solo a las embarcaciones que suministran combustible, cada una de las cuales debe contar con su propia autorización, y a continuación establece que no se realizará ninguna maniobra de abarloamiento al ancla. Planifique en torno a ello: la bahía tiene seis puntos de fondeo designados en 30-50 metros sin límite de eslora o calado, pero no puede tomar combustible de barcaza estando fondeado en ellos. El bunkering es una faena al costado.
Realizarlo simultáneamente con la carga es posible, no automático. Conforme al reglamento de servicios de julio de 2025 de la Empresa Portuaria Antofagasta, el agente debe notificar al puerto antes de que se asigne el atracadero e indicar el tiempo adicional necesario; si la partida (stem) se ha de realizar en paralelo con la transferencia de carga, se requiere autorización escrita de la autoridad marítima. Sin ella, el combustible sale del tiempo de atraque, y el puerto puede ordenar la salida del atracadero a un buque si no está trabajando carga y otra embarcación quiere el sitio.
El tamaño máximo de partida (stem) no se publica. Ni el reglamento portuario ni el decreto marítimo lo establecen, y ningún suministrador publica una capacidad de barcaza vigente para este puerto; considere cualquier cifra como no confirmada hasta que el suministrador se comprometa a ella. A nivel nacional, el HSFO ya no está disponible en Chile, mientras que el VLSFO y el LSMGO sí lo están, con un preaviso de cuatro a siete días. Se permite maniobrar las veinticuatro horas mientras el balizamiento esté operativo, pero el trabajo al costado se detiene por encima de 20 nudos del S-SO, y los vientos de invierno del SO alcanzan los 22.
- Tamaño máximo de partida (stem) en Antofagasta
- Si una barcaza de bunkering está permanentemente estacionada en Antofagasta o debe ser llamada desde otro punto del norte…
- Disponibilidad de grados específica de Antofagasta
- Cantidad mínima de partida (stem), tasas de bombeo de la barcaza, y el número de mangueras/conexiones disponibles
- Si se ofrece entrega por camión cisterna a buques mercantes en los atracaderos
- Cualquier régimen de cierre estacional por marejada o marejadilla, y los días al año perdidos por ello
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Antofagasta, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Valparaisolow | VLSFO | $1092 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $1133 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $1133 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $1133 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $1183 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $1183 | 2026-09-1136d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Antofagasta
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Antofagasta?
- En Antofagasta no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Valparaiso, a unas 568 millas náuticas: VLSFO a $1092 por tonelada.
- ¿Es Antofagasta un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Antofagasta?
- Antofagasta está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.