Ціни на бункерне паливо в порту Saint Barthelemy
BLSBH · BL
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Saint Barthelemy, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Бункерування в порту Saint Barthelemy
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Gustavia — єдиний порт входу St Barth і невелика, суворо керована гавань. Кожне судно має отримати дозвіл капітана порту та викликати портову контору на VHF Channel 12 перед маневруванням; обмеження швидкості в межах портової зони — 3 вузли, і жодному судну не дозволяється маневрувати біля причалу чи на буях з 17:00 до 07:00.
Усередині самої гавані Gustavia заправної станції немає. Малі яхти й тендери заправляються біля комерційного причалу в Public, який приймає максимальну осадку 2,5 m і відкритий з понеділка по п'ятницю 08:00-14:00 та у вихідні 07:30-11:00. Більші судна приймають паливо з автоцистерни, що доставляється до причалу й організовується через портову контору, тож бункерування тут — це операція «вантажівка-до-причалу», а не баржа біля борту.
Портова контора не публікує ані максимальний розмір stem для автоцистернового бункерування, ані наявні сорти палива, ані те, чи дозволено бункерування комерційних суден узагалі, тож підтвердьте всі три пункти в Capitainerie.
- Портова контора не публікує максимальний розмір stem для бункерування «вантажівка-до-причалу» (значення 7 кубічних метрів фігурує лише на довідковому агрегаторі, а не на сторінках порту).
- Наявні сорти палива не публікуються.
- Не розглядається, чи дозволено бункерування комерційних або вантажних суден, на відміну від яхт.
- Бункерування баржею не описано; доставка більшим суднам здійснюється лише автоцистерною.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Хто постачає паливо в порту Saint Barthelemy
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Saint Barthelemy не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Saint Barthelemy, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 4 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $680 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $695 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $734 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $781 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $785 | 2026-09-01 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Saint Barthelemy
- Якою є бункерна ціна в порту Saint Barthelemy сьогодні?
- У порту Saint Barthelemy ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — New York, на відстані близько 1,484 морських миль: VLSFO за $734 за тонну.
- Чи є Saint Barthelemy дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Saint Barthelemy?
- Saint Barthelemy перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.