Ціни на бункерне паливо в порту Фор-де-Франс
MQFDF · MQ
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Fort-de-France, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Fort-de-France
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Fort-de-France не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Fort-de-France
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
Бункерування у порту Fort-de-France (MQFDF) здійснюється автотранспортом та ex-pipe (180/380 cSt), без барж. Caribbean Fuels поставляє MGO (DMA, 0.1% S), HSFO/VLSFO ex-refinery та мастила (Shell, Castrol, Total), причому багатосекційні автоцистерни дозволяють поставляти практично будь-яку кількість. Поставки ex-pipe обмежені суднами з максимальною LOA 130 м та максимальною осадкою 7.5 м. Бункерування доступне біля причалів, включно з Cruise Terminal (Berths 1–2), Grand Cargo Quay, Hydrobase (North/South), Pointe des Grives Container Terminal, Pointe Simon Jetty, Quai des Tourelles та Port du Marigot. TotalEnergies Lubmarine постачає мастила в тарі автотранспортом (без мінімального обсягу) з повідомленням за 2 робочі дні; постачання навалом/баржею недоступне. Операції Lubmarine здійснюються з понеділка по п'ятницю, без обмежень за годинами, проте поставки в неробочий час, за коротким повідомленням, додаткове обладнання/персонал та затримки з вини екіпажу оплачуються додатково. Мартиніка не входить до ECA, тому застосовується глобальна вимога IMO 0.5% S. Для актуальних орієнтовних цін звертайтеся до постачальників.
- чи дозволена нічна поставка?
- типовий час стемування
- правила портової влади щодо бункерування
- доступність бункерування на рейді
- погодні обмеження
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Fort-de-France, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0145d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0343d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0541d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0739d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0937d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-1136d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Fort-de-France
- Якою є бункерна ціна в порту Fort-de-France сьогодні?
- У порту Fort-de-France ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Barranquilla, на відстані близько 834 морських миль: VLSFO за $785 за тонну.
- Чи є Fort-de-France дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Fort-de-France?
- Fort-de-France перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.